Video
Sve je veći broj velikih avio-kompanija koje uvode “ultra-duge” letove u svoju ponudu, istovremeno pokušavajući da neprekidno putovanje, koje može da potraje i duže od 12 sati, učine što udobnijim.
Preporučeno
Australijska komapnija “Kavantas”, zajedno sa najvećim proizvođačima aviona, Erbasom i Boingom, radi na “Projektu: Izlazak sunca” (Project Sunrise), koji bi trebalo da omogući neprekidni let u trajanju od 20 sati, koliko bi iznosila dužina trajanja leta od Sindeja do Londona.
Prošle nedjelje, “Kvantas” je obavio nešto kraći neprekidni let od Perta do Londona, tokom koga je avion “boing 787-9 drimlajner”, za nešto više od 17 sati letjenja, prevalio razdaljinu od 14.498 kilometara.
Dvedesetočasovni let biće moguć zahvaljujući savrememnoj tehnologiji, ali ono što predstavlja veći problem je činjenica da ljudi ne podnose baš najbolje toliku dužinu boravaka u kabini aviona, piše Njuz Hab.
Zato je jedna od “Kvantasovih” ideja da se jedan dio prostora za prtljag pretvori u prostor u kome će se nalaziti kreveti za spavanje.
Postoje ideje i da se u avione smjeste teretana, odnosno prostor za vježbanje i rekreaciju, kao i prostori za ručavanje, slično vagonima-restoranima u vozovima.
“Vjerujemo da je krajnje granice avijacije moguće dostići. To u ovom trenutku znači povezivanje istočne obale Australije sa Londonom. Vjerujem da će ta posljednja granica biti dostignuta do 2022. godine“, izjavio je direktor “Kvantasa” Alen Džojs.
