Video
Novi standardi testiranja emisije gasova i potrošnje (WLTP) razlog su najvećeg mjesečnog pada prodaje automobila na evropskom tržištu.
Preporučeno
U septembru je registrovana prodaja tek 1,12 miliona vozila, za 343.000 manje nego u septembru prošle godine.
Ti propisi naročito su pogodili nemačku grupaciju Folksvagen, čiji je model “golf” izgubio titulu najprodavanijeg modela, završivši u septembru čak na 13. mestu sa prodatih 14.968 komada, što je pad od čak 71 odsto na godišnjem nivou, prema analizi kompanije “Jato”.
Najprodavaniji model mjeseca bio je “opel korsa”, a za njim slijede “ford fijesta”, “reno klio”, “tojota jaris” i “pežo 208”, prenosi portal Flit njuz.
Šesti naprodavaniji model bio je “mercedes A-klase”, za kojim slijede “sitroen C3”, “fijat 500”, “VW polo” i “pežo 3008”. Na 11. mestu je “škoda oktavija”, a na 12. je “BMW serije 1”.
Opel je kao brend zabilježio najbolji rezultat, budući da se našao ispred Forda, BMW-a, Mercedesa i Folksvagena, koji je tek peti.
“Pobjednici” prelaska na WLTP protokol su među modelima “hjundai kona”, “korsa” , “opel grandlend”, “fijesta” i najnoviji VW model krosover “T-Roc”.
Najviše automobila tokom septembra prodato je u Velikoj Britaniji, 338.834, a “šestocifreni” su bili još samo Nemci (200.133), Francuzi (148.279) i Italijani (125.319).
U Hrvatskoj je prodato 2.894 novih automobila u septembru, sličan broj je i u Rumuniji (2.730), dok je u Sloveniji prodato nešto više, 4.893.
