Vozači koji prolaze zagrebačkim Laništem pokraj Kauflanda u vremenu od 8 do 16 sati mogu vidjeti kako automobil levitira u zraku. Ko god bolje pogleda, vidjet će i metalne “ruke” koje drže auto u vazduhu. Ili, tačnije, na njegovom parkirnom mjestu.
Preporučeno
Naime, ti automobili se nalaze na rotary parkingu, ekonomičnom parking sistemu koji umjesto da ide u širinu, ide u visinu. Auto ulazi u konstrukciju i sistem ga podiže u vazduh kako bi to isto mjesto oslobodio za drugi automobil.
Tako na parkirnom mjestu koje inače zauzimaju dva automobila u isto vrijeme može biti parkirano čak osam vozila. Ovakva parkirna praksa je u posljednjih desetak godina uzela veliki zamah u Južnoj Koreji i Kini, gdje postoje takve instalacije s više od 20 parkirnih mjesta koje znaju biti velike kao i neki soliteri, a sada se ta instalacija može vidjeti i u Zagrebu. Hrvatski pandan rotary parkinga potpisuje kompanija EuroPark System.
Na tržištu su nešto više od godinu dana i specijalizirali su se za projektovanje i primjenu novih tehnologija parkiranja, prateći potrebe planiranja, regulacije i vođenja prometa u mirovanju. Imaju više od 20 godina inženjerskog iskustva u inovacijama i razvoju sistema za parkiranje, a ovo je projekt na kojemu su radili skoro svaki dan posljednjih godina u saradnji s fakultetima i kompanijama iz Hrvatske.
“Ideja nije nešto novo, jer ovakvi sistemi već postoje u zemljama Dalekog istoka i drugdje u Evropi. Ipak, 90 posto svih rotary parking sistema pripadaju upravo Južnokorejcima, tako da jako mali broj kompanija proizvodi vlastite. Upravo zato smo krenuli proučavati kako da poboljšamo postojeći sistem i tako se odvojimo od konkurencije“, kaže Ivan Gudelj, glavni projektant.
Video