Kondenzacijski tragovi su dugi bijeli tragovi na nebu koje za sobom ostavljaju mlazni motori. Najčešće nastaju u hladnom i vlažnom zraku, kada se vodena para kondenzuje i zamrzava oko izduvnih gasova aviona. Nažalost po klimu, oni mogu zadržavati toplotu koja zrači sa Zemlje i na taj način zagrijavati atmosferu. Istraživači procjenjuju da doprinose otprilike trećini ukupnog utjecaja avijacije na klimu. Kondenzacijske tragove aviona, čije su efekte naučnici izmjerili, ne treba miješati s mitskim hemijskim tragovima, čije ,,efekte” na Facebook-u šire teorije zavjere.
Operation Blue Skies trajaće 30 mjeseci, a na ograničenom broju letova biće napravljene male promjene putanja, pri čemu će oni i dalje ostati u okviru uobičajenih operacija. Testiranja će se provoditi tokom naredne dvije zime. Kontrolori zračnog saobraćaja koristiće prognoze kako bi precizno odredili područja u atmosferi gdje bi promjene visine leta od najviše 2.000 stopa (oko 610 metara) mogle pomoći u smanjenju stvaranja kondenzacijskih tragova, prenosi Klix.
Od 10.000 letova za koje se očekuje da će tokom testnog perioda svake godine preći preko ovog područja, samo oko jedan do pet posto biće preusmjereno. Prethodna istraživanja i manji testovi ukazuju na to da prognoze zasnovane na vještačkoj inteligenciji mogu prepoznati područja u atmosferi u kojima je najveća vjerovatnoća da će avioni stvarati kondenzacijske tragove koji doprinose zagrijavanju.
Google će osigurati modele za prognoziranje zasnovane na vještačkoj inteligenciji kako bi identificirao ta područja, a koristiće i satelitske snimke i mašinsko učenje kako bi pomogao u mjerenju rezultata. Kompanija navodi da u projektu učestvuje na neprofitnoj osnovi, odnosno bez naknade, te da će doprinijeti s 1,4 miliona funti. Associated Press izvještava da će britanska vlada osigurati više od polovine budžeta projekta, koji iznosi pet miliona funti. U međuvremenu, NATS, britanski pružalac usluga zračne navigacije, biće zadužen za operativni dio projekta. U projekt su takođe uključeni Contrails.org, Met Office, Imperial College London i Univerzitet Cambridge.
Preporučeno
















