Tokom proteklih nekoliko godina, Xpengov flagship robot napredovao je od autonomnog psa sličnog onom koji je razvila kompanija Boston Dynamics, a sada je ušao u svoju sedmu generaciju i transformisao se u humanoidnog robota pod nazivom Iron, koji je veoma sličan Teslinom Optimusu.
Iron radi na Xpengovom internom Vision-Language-Action 2.0 AI modelu i debitovao je na raskošnom događaju u Kini.
U prilično teatralnom potezu, Xpeng je ušutkao skeptike koji su sugerisali da je figura na sceni zapravo prerušena osoba, a ne robot. Nakon što su se internetom proširili snimci Irona kako hoda u bijelom odijelu, pojavile su se glasine da je to jednostavno čovjek iza oklopa.
Kako bi otklonio svaku sumnju, Xpeng je izveo Irona na scenu i prorezao mu odjeću kako bi otkrio nogu, odnosno mehaničke komponente.
Izvršni direktor i suosnivač Xpenga, He Xiaopeng, vjeruje da će proizvodnja humanoidnih robota poput Irona na kraju koštati isto kao i proizvodnja automobila. Takođe smatra da je „tržišni potencijal za robote veći od potencijala za automobile“, a otkrio je i da će robot biti prisutan u Xpengovim trgovinama, poslovnim parkovima i fabrikama do kraja sljedeće godine.
Prema JPMorganu, sljedeći veliki skok Xpenga u naredne dvije godine zavisi od toga koliko će se dobro uklopiti njegovo šire carstvo umjetne inteligencije — mješavina robotskih taksija, humanoidnih robota pa čak i letećih automobila. Izvještaj američke bankarske institucije predviđa da bi samo odjel za robotski taksi mogao dodati vrijednost između 6 i 19 milijardi američkih dolara do 2035. godine, dok bi odjel za humanoidne robote mogao donijeti čak 24 milijarde američkih dolara do 2027. godine, pod pretpostavkom da se rokovi održe.
No, Xpeng nije jedini koji ulazi u robotiku. Kako je izvijestio South China Morning Post, Chery sarađuje s Aimogom, kompanijom za razvoj umjetne inteligencije, na humanoidnom robotu pod nazivom Mornine. U međuvremenu, BYD, GAC i Seres ulažu milione u vlastite robotske projekte, a Nio je najavio planove za robotskog psa.
Preporučeno
Procjenjuje se da širom Kine više od dva miliona robota već radi u fabrikama, a ta brojka će nastaviti rasti kako automatizacija postaje temelj industrijske strategije.

















