Sada slobodno možemo pretpostaviti da je zvanični debi blizu, jer nam deluje da fotografije koje su dospele na Instagram, pripadaju profesionalcima. Sada kada debatu GT vs GTS možemo ostaviti iza sebe, vrijeme je da uzmemo u razmatranje tipove pogona sa kojima se ovde susrećemo.

Logično gledano, Cayenne Coupe GTS bi trebalo da koristi isti 4.0 litarski twin-turbo V8 motor iz Panamera GTS modela. To znači da će on imati 453 KS i 620 Nm obrtnog momenta, uz pomoć osmostepenog PDK mjenjača i pogona na svim točkovima.

Svakako, nije bilo za očekivati da će GTS oznaka ikada pronaći svoje mjesto dalje od Turbo modela, ali ipak, smatramo da postoji dovoljno mjesta između Turbo i Turbo S E-Hybrid modela, ukoliko Porsche brend odluči da ga popuni još jednim brzim Cayenne Coupeom, kao što je GT.

Prema navodima, Cayenne Coupe GTS će moći da ubrza od nula do sto kilometara na čas za 4.5 sekundi uz pomoć opcionog Sport Chrono paketa, pre nego što dostigne maksimalnu brzinu od 270 kmh. Pored toga, u ponudi će biti i dvije centralno montirane ovalne izduvne cijevi.

Prije nego što krenemo na nabrajamo šta sve ova GTS verzija može ponuditi, vjerujemo da je bolje da sačekamo zvaničnu press objavu. Ipak, ono što na fotografijama možemo vidjeti jeste prisustvo Porsche Sport Design paketa koji je čitavu priču začinio crnim akcentima i GTS oznakama. Kočnice takođe djeluju veće u poređenju sa standardnim sa Cayenne Coupe modela, dok je visina vožnje takođe smanjena, što se ranije dogodilo sa Panamera GTS modelom.

U enterijeru vozačke kabine, možemo primijetiti izobilje Alcantare – ona se nalazi na volanu, centralnoj konzoli, ručkama, panelima vrata, naslonima za ruke, sjedištima i nebu, dok crveni kontrastni šavovi stvaraju opaki ambijent.

U poređenju sa tipičnim Cayenne S, Turbo ili Turbo S E-Hybrid enterijerom, kabina GTS modela je više vozački fokusirana sa vizuelnog stanovišta.

Preporučeno

TUŽIOCI SE OBRUŠILI NA SUDSKO VIJEĆE NAKON VRAĆANJA OPTUŽNICE PROTIV MIJAJLOVIĆA: Tražili izuzeće sudija, kontrola odložena

DELEGACIJA EU ZA STANDARD: Ispitati navode o nezakonitostima pri izboru članova Savjeta RTCG

Podgorica: TEŠKO POVRIJEĐENA jedna osoba nakon PADA SA SKELE

Nije svaka bolna menstruacija osnov za odsustvo: GINEKOLOŠKINJA ZA STANDARD objasnila kome zakon daje pravo

TUŽILAŠTVO umjesto novih dokaza redukovalo optužnicu protiv Aca Đukanovića

PIPEROVIĆ: Tužilaštvo pokazalo nervozu, ovoj optužnici nema spasa

Na kraju, došlo je vrijeme da se pozabavimo cijenama. 2021 Porsche Cayenne GTS će prema navodima imati početnu cijenu od 114.087 eura, dok će Cayenne Coupe GTS koštati oko 118.490 eura.