Stečaj je pokucao na vrata legendarne fabrike koja je svojevremeno bila ponos Jugoslavije, a ikone na dva točka, iz osamdesetih i devedesetih godina, odlaze u istoriju. 

Kompanija se u posljednje vrijeme suočavala s brojnim problemima, da bi na kraju ipak posrnula i u septembru zaustavila proizvodnju. Predlog o stečaju dali su radnici, jer im nisu isplaćene plate i regres. Fabrika nije sudu u određenomu roku dokazala da je platežno sposobna pa je donesena presuda o stečaju.

Zbog zamrznutih transakcijskih računa Tomos u posljednje vrijeme nije mogao ispunjavati narudžbine, a tragao je i za strateškim partnerom. Prije četiri godine kupio ga je ‘MPO Kabel’ pa najavio oporavak proizvodnje mopeda i selidbu proizvodnje na novu lokaciju. No to se ipak nije dogodilo.

Mnoge generacije odrastale su uz Tomosove mopede i motocikle i uz njih vežu najljepše priče iz djetinjstva. Tomos je svojevremeno imao izuzetno naprednu tehnologiju, a ostvarivao je i vrhunske sportske rezultate u mototrkama, osamdesetih godina, čak i u Evropi, prenosi, autostart.24sata.hr.