Iz kompanije navode da je bezbjednosna naknada i nakon korekcije ostala “najniža u regionu”, pri čemu je, kažu, pozicija ukupne cjenovne konkurentnosti očuvana.

“Pored toga, važeća podsticajna šema omogućava dodatne povoljnosti svim avioprevoznicima koji zadovolje kriterijume saobraćaja, uz posebnu kategoriju za cjelogodišnjost. Aerodromi Crne Gore ostaju posvećeni širim aspektima svoje misije koja uključuje razvoj aviodostupnosti, i nastaviće, u komunikaciji sa aviokompanijama, da traže prostor za dalji rast na obostrano zadovoljstvo”, dodaju iz Aerodroma.

Preporučeno

NAKON PISANJA STANDARDA: Uprava policije IPAK otkrila koliko će policajaca biti angažovano na Samitu u Tivtu

Kaća Bulatović: Moja slika u kući IHF-a stoji kao simbol rukometa, a institucije u Crnoj Gori zaboravile su da postojim

NEVRIJEME U REGIONU: Hrvatsku zahvatilo nevrijeme, temperatura za jedan sat pala deset stepeni

POLICIJA POTVRDILA PISANJE STANDARDA: Krivična prijava zbog sječe 865 kubika šume na Jelovici, ali ključni akteri i dalje “nepoznati”

Tri godine bez presude: Optuženi za pokušaj ubistva Bobana Šaranovića i dalje u bjekstvu

Upozorenje za kupače na Jadranu: More preplavile opasne meduze

U posebnom fokusu, po njihovim riječima, ostaju avikompanije koje su prepoznate kao strateški važne za ACG, sto Ryanair svakako jeste.