Na sastanku su, kako je saopšteno iz Vlade, sagledane mogućnosti i razmotreni modaliteti preuzimanja trajektne linije od države i postignuta saglasnost o neophodnosti zaštite javnog interesa u odnosu na privatne monopolističke firme.

Predstavnici Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrima su Abazovića upoznali sa činjenicom da je, kako je navedeno, 41. Vlada zaključkom dala trajekt Kamenari – Lepetane na upravljanje bez koncesije privatnoj kompaniji koja je imala brojne benefite od države i istovremeno nezadovoljavajući odnos sa lokalnim samoupravama i Morskim dobrom.

Tokom sastanka, ističu, razmotrena je mogućnost da Morsko dobro preuzime pristanište i privremeno organizuje prevoz.

Predsjednik Upravnog odbora Morskog dobra Blažo Rađenović naglasio je spremnost da državna kompanija koju predstavlja preuzme ovaj posao, konstatujući da bi se time uvećali prihodi u odnosu na trenutni nepovoljni finansijski aranžman sa privatnom kompanijom.