Video
„Ocjene kako smo dobili “modernu saobraćajnicu koja će povećati nivo usluge i bezbjednosti saobraćaja na ovom putnom pravcu” su takođe “naduvane”, obzirom da je pomenuta saobraćajnica bila bezbjedna i moderna i prije rekonstrukcije, te da nije pripadala nikakvim jako prometnim saobraćajnicama“, poručuje se u saopštenju.
Ali je, navodi Knežević-Perišić, zaista degutantno opisivati epohalnost u ranijem završetku radova od cijela dva mjeseca, iz nekoliko razloga.
„Prvo, što su građani očekivali tri trake puta, a dobili su dvije, koje su i imali. Drugo, što je pomenuta rekonstrukcija koštala 4.565.305 eura sa PDV-om, u dužini od 5,5 kilometara.Što znači da je kilometar puta koštao preko 800 000 eura, skoro kao kilometer autoputa! Pošto nijesmo dobili autoput, pitam: đe su pare?”, saopštila je nezavisna odbornica.
Jer, navodi ona, za 815.178,57 eura po kilometru, očekivali smo više od rušenja brda metar i po od puta i postavljanje zaštitnih mreža.
„A taj prostor od 1,5-2 metra, niti je asfaltiran, niti ima stajališta, niti se, recimo, pješke može prolaziti. Pošto zvaničnici lokalne uprave i Ministarstva uši probiše ovih dana od potrebe razvoja turizma između Crne Gore i Bosne i Hercegovine, pa u tu svrhu nastavljaju ovim preskupim projektima (u najavi rekonstrukcije puta od Jasenovog Polja do Zaborja u dužini od 14,5 km, procijenjene vrijednosti radova od 15 miliona eura, što znači 1.034.482 eura po kilometru !!!!), đe su vam recimo biciklističke trake na pomenutom putu ili neki zaštićeni prostori za odmor tih silnih turista?, upitala je Knežević-Perišić.
Ona je upitala i zašto je pomenutom događaju prisustvovao “bezbjednjak” Momo Koprivica.
Preporučeno
„Da nije pitao: Aman ljudi, đe su pare?“, zaključuje Knežević-Perišić u saopštenju.
