Video
Ministarstvo ekonomije, kojim rukovodi Dragica Sekulić, kupilo je 27. decembra prošle godine luksuzni „mercedes” E klase koji je plaćen 56.508,34 eura. U pitanju je vozilo koje je 2017. godine izašlo iz fabrike, a ugovor o kupovini potpisala je ministarka, piše Dan.
Preporučeno
Kupovina ovako skupog vozila čudi u vrijeme kada Vlada propagira mjere štednje. Podsjetimo, zahvaljujući potezima Vlade i Skupštine u 2018. godinu smo ušli sa uvećanjem PDV-a, akciza, cijena električne energije, goriva, što je za posledicu imalo rast proizvoda, robe i usluga.
Vozilo je kupljeno novcem iz budžeta s tim što je dio sredstava obezbijeđen od prodaje dva stara vozila od kojih je jedno bilo takođe „mercedes” E klase 2008. godište i koji je prodat za 3.001,90 euro, kao i „land rover” proizveden 2010. i koji je procijenjen na 6.002,75 eura.
U tenderu koji je prethodio sklapanju ugovora navedeno je da se novi automobil kupuje po sistemu „staro za novo”.
Predmet javne nabavke novog vozila, premium segmenta, za potrebe Ministarstva ekonomije po sistemu „staro za novo”. Vrijednost starih (korišćenih) vozila koja se mijenjaju je 9.004,65 eura. Naručilac vrši doplatu u iznosu do 50.000 eura piše u tenderu.
S obzirom na to da Ministarstvo ekonomije nije postavljalo zahtjeve koji bi učesnicima iziskivali dodatno vrijeme za pripremu dokumentacije ili pribavljanje posebnih informacija u vezi sa postupkom, tenderska procedura je obavljena u skraćenom roku od 22 dana. Ponude su otvorene 26. decembra, a već 27., ministraka Sekulić je potpisala ugovor o nabavci vozila sa firmom „JBetopis automotive”, koju zastupa izvršni direktor Borislav Mijović.
U ugovoru se navodi da je u pitanju vozilo „mercedes benz”, model E220d4Matik, godina proizvodnje 2017., crne boje.
Vrijednost ponuđenog novog putničkog vozila sa uračunatim PDV-om iznosi 56.508,34 eura, umanjena za vrijednost korišćenih vozila koja iznosi 9.004,65 eura. U cijenu, takođe, moraju biti uključeni troškovi prevoza i osiguranje prilikom transporta navodi se u ugovoru potpisanom 27. decembra.
Prema tom dokumentu, firma „Ljetopis automotive” imala je rok od deset dana da isporuči vozilo. Uz ugovor je i vlasnik kompanije potpisao izjavu kojom se „Ljetopis automotive” odriče prava na žalbu o izboru najpovoljnije ponude.
U tenderskoj dokumentaciji u koju je ,,Dan” imao uvid navodi se da je Ministarstvo insistiralo da novo vozilo bude dizel, radne zapremine motora od 1.950 centimetara kubnih, sa automatskim mjenjačem.
