Video
Pet godina nakon obustave rada, bivši zaposleni podsjećaju na tvrdnje koje su, kako navode, bile netačne: “Da ne postoji zakoniti način da se pomogne i održi kompanija. U to vrijeme je na snazi bio LEX SPECIALIS, zakon o konsolidaciji MA koji je samo trebalo primijeniti… Da MA nema resursa i da su tamo ostali samo “neki bezvrijedni radnici”, kako ih je okarakterisao tadašnji ministar finansija, rada i socijalnog staranja, a sadašnji premijer Milojko Spajić.
– MA je posjedovao značajne resurse, materijalne kao i nematerijalne prirode, a između ostalog i 11.2 miliona američkih dolara na posebnom računu za “maintenance reserve”, odnosno tehničko održavanje vazduhoplova što je Spajić znao prije donošenja odluke o gašenju kompanije. Sudbina tih sredstava nam nije poznata do današnjeg dana. Da će nova kompanija koštati državu 0 eura. Sada znamo da je osnivački ulog iznosio 30 miliona eura, plus ko zna koji iznos je upumpan od strane države u istu kompaniju na razne načine. Danas možemo zaključiti da nova kompanija ne obavlja funkciju zbog koje je osnovana, a to vidimo iz namjere Vlade da se oslanja na lowcost kompanije, pa mislimo da će i ToMontenegro u dogledno vrijeme biti ostavljen na cjedilu kao i prethodnik MA, ističu bivši radnici.
Bivši radnici podsjećaju i na neispunjena prava-sedam neisplaćenih ličnih dohodaka, neuplaćenih tri i po godine radnog staža, te neformiran socijalni program za sve bivše zaposlenike.
Njihova višegodišnja komunikacija s predstavnicima Vlade, ambasadama i kancelarijom EU, kažu , nije dovela do rješenja.
“Stečaj se bezrazložno odugovlači, dok stečajni upravnik i sudija ne unovčavaju najvrednije resurse MA, već ih rentiraju, produžujući agoniju bivših radnika“, navodi se u saopštenju.
Takođe, Ombudsman nije dao mišljenje o njihovim zahtjevima, dok se procesi u Crnoj Gori, prema iskustvu bivših radnika, mogu otegnuti i više decenija.
Preporučeno
“Na marginama medijske pažnje i nonšalantnosti institucija, čestitamo svima Novu godinu i Božićne praznike, uz želju da se nikome ne ponovi da bude izbačen na ulicu kao što smo mi bili u sred pandemije COVID-19 ljeta Gospodnjeg 2020. na Božić po gregorijanskom kalendaru, od strane apostolske Vlade Zdravka Krivokapića, gle ironije…”, zaključuju bivši zaposleni Montenegro Airlinesa.
