On je podsjetio da je gubitak ostvaren uprkos tome što je Vlada novoj avio-kompaniji dala 30 miliona eura i to 19 miliona eura za dva aviona, a 11 miliona je, očito, potrošeno za poslovanje.
“Mnogo, jako mnogo”, rekao je Šćurić.
Avio analitičar kaže da će To Montenegro imati samo 27 sedmičnih letova početkom aprila.
“Krajem mjeseca kompanija će imati 34 leta, a ukupno samo sedam linija. Puno, premalo”, rekao je Šćurić.
Očekuje se da To Montenegro danas dostavi Upravi prihoda i carina završni račun i finansijske izvještaje za prošlu godinu, koji će potpisati odlazeći izvršni direktor Predrag Todorović, kojem će danas biti posljednji radni dan u kompaniji.
Iz TO Montenegra Standardu je saopšteno da će se danas oglasiti saopštenjem u vezi navoda Pobjede da je ta kompanija poslovala sa gubotkom od 5,4 miliona eura.
Nezvanično je Standardu saopšteno da ta informacija nije tačna.
Izvještaji će pokazati šta je izazvalo toliki gubitak nove avio-kompanije, koji se duplirao u odnosu na treći kvartal kada je iznosio 2,6 miliona eura.
To Montenegro trenutno leti ka Beogradu, Ljubljani, Banjaluci i Istanbulu, a od aprila su najavili otvaranje linija ka Frankfurtu, Cirihu, Lionu i Parizu. Od maja će letjeti ka Nantu, a od juna iz Tivta za Prag.
Kompanija je komercijalne letove počela 10. juna prošle godine, letom ka Beogradu koji je ostao njena najprofitabilnija ruta. Međutim, nijesu uspjeli da na toj liniji preuzme primat koji je uzela Er Srbija od gašenja Montenegro erlajnza. Oni su najavili otvaranje novih ruta ka Crnoj Gori tokom predstojeće ljetnje sezone, pa od juna planiraju da lete iz Tivta ka Nišu i Kraljevu.
Preporučeno
Letove To Montenegra od početka karakteriše mala popunjenost. Kompanija je do kraja prošle godine prevezla svega 100.000 putnika. Povjerenje putnika nijesu uspjeli da pridobiju ni niskim tarifama, a od početka poslovanja nijesu uspjeli da sklope nijedan code-share ugovor koji bi im povećao prihode jer još nemaju članstvo u IATA.
Video