Iz tog Vladinog resora na čijem je čelu Admir Šahmanović su, povodom aktuelnih poremećaja u teretnom saobraćaju i blokada na graničnim prelazima, kao i otežanog odvijanja logističkih tokova u zoni Luke Bar, kazali da prate stanje na tržištu naftnih derivata i preduzimaju mjere u cilju očuvanja sigurnog i kontinuiranog snabdijevanja.

Rizici

Kako su saopštili, Ministarstvo je, imajući u vidu povećane rizike po redovno snabdijevanje tržišta, uputilo hitan zahtjev svim naftnim kompanijama koje posluju u Crnoj Gori za dostavljanje ključnih podataka o raspoloživim zalihama, kapacitetima i procijenjenom periodu regularnog snabdijevanja naftnim derivatima, kako bi se omogućilo pravovremeno planiranje i koordinisano reagovanje.

“Prema dostupnim informacijama, trenutni operativni kapaciteti snabdijevanja se u najvećoj mjeri svode na količine goriva koje se nalaze na benzinskim stanicama, a koje u postojećim okolnostima mogu omogućiti funkcionisanje tržišta još nekoliko dana, u zavisnosti od dinamike potrošnje i daljeg razvoja situacije”, kazali su iz Ministarstva energetike i rudarstva.

Oni su istakli da je posebna pažnja usmjerena na snabdijevanje javnih ustanova i objekata od posebnog značaja, uključujući zdravstvene ustanove, komunalne i bezbjednosne službe, obrazovne institucije, saobraćajnu i drugu kritičnu infrastrukturu, čije je nesmetano funkcionisanje od ključnog značaja za zaštitu javnog interesa i sigurnost građana.

Ministarstvo energetike i rudarstva će, kako su kazali, u cilju jačanja institucionalne koordinacije i donošenja preventivnih mjera, u najkraćem roku sazvati Savjet za obezbjeđenje sigurnog snabdijevanja tržišta naftnim derivatima, ukoliko se obustava ne prekine u četvrtak u 12 sati.

FOTO: Mina

Iz Ministarstva su pojasnili da će na tom sastanku biti razmotreno aktuelno stanje i eventualne mjere racionalizacije i prioritizacije snabdijevanja.

“Ministarstvo istovremeno upućuje apel građanima da se ponašaju odgovorno i razumno, i da izbjegavaju kupovinu i skladištenje prekomjernih količina goriva”, kaže se u saopštenju.

Iz Ministarstva su kazali da je tokom ponedjeljka zabilježen gotovo dvostruko veći promet goriva u odnosu na uobičajeni dnevni prosjek, ističući da to dodatno opterećuje sistem u okolnostima poremećenog snabdijevanja.

“Ministarstvo energetike i rudarstva će nastaviti da prati situaciju u kontinuitetu i da, u saradnji sa svim relevantnim institucijama i privrednim subjektima, blagovremeno informiše javnost o svim važnim činjenicama i mjerama koje budu preduzete”, navedeno je iz Ministarstva.

Predstavnik Udruženja prevoznika Crne Gore koji treći dan blokiraju prekogranični teretni prevoz robe Đorđije Lješnjak je Pobjedi juče kazao da nije tačno da će blokada granica za uvoz i izvoz robe trajati do sjutra, dodajući da kamioni njihovih članova ostaju na granicama do ispunjenja zahtjeva koji se odnose na povraćaj akciza u punom iznosu, PDV-a u zakonskom roku i regulisanje kontrola na granicama.

Okupljanje prijavljeno do sjutra

S druge strane, iz Uprave policije su saopštili da je Udruženje prevoznika Crne Gore policiji prijavilo javno okupljanje koje će trajati do sjutra u 12 sati, dodajući da iz tog udruženja nijesu prijavljivali druga okupljanja. Iz Uprave policije kazali su da im je prijavljeno javno okupljanje od 72 sata, i to od 12 sati u ponedjeljak do 12 sati u četvrtak.

“Drugih prijava javnog okupljanja od ovog organizatora nije bilo”, naglasili su iz Uprave policije.

Oni su naglasili da su se organizatori, shodno prijavi, obavezali da će tokom javnog okupljanja biti omogućeno nesmetano kretanje putničkim motornim vozilima, autobusima, kombi vozilima i teretnim motornim vozilima koja prevoze medikamente, živu stoku i opasne materije, kao i vozilima svih hitnih službi.

“I da bi svako kršenje navoda iz prijave i ograničavanje kretanja ovim kategorijama vozila direktno uslovilo postupanje Uprave policije u skladu sa zakonom, uključujući i zabranu javnog okupljanja”, kaže se u saopštenju Uprave policije.

Iz Udruženja prevoznika Crne Gore sa kolegama iz regiona, koji su takođe na svojim granicama blokirali prevoz robe, apeluju da se sa evropskim partnerima napravi dogovor kako se vozači ne bi tretirali kao turisti, već kabinsko osoblje, jer će im u suprotnom, zbog elektronske kontrole na granicama, biti onemogućeno da u zemljama Šengena borave duže od 90 dana u okviru pola godine.

Ministarka evropskih poslova Maida Gorčević je ranije saopštila da su sa Evropskom komisijom uspostavili komunikaciju u vezi ovog problema, dodajući da su dobili uvjeravanje da će se u najkraćem roku uspostaviti zajednička platforma sa partnerima Zapadnog Balkana i Generalnim direktoratom za unutrašnje poslove, kako bi se što prije došlo do prihvatljivog i održivog rješenja.

Početkom sedmice je portparol EK Markus Lamert kazao da su svjesni zabrinutosti prevoznika sa Zapadnog Balkana, dodajući da nije riječ o novim pravilima.

“Šengenski sporazum predviđa određenu fleksibilnost i možda postoji potreba da neke profesije ostaju duže od 90 dana, jer su to profesije koje traže mnogo kretanja, poput vozača kamiona ili sportista. Ovo je pitanje koje ima našu punu pažnju i na tome se radi”, kazao je Lamert, dodajući da će o tome biti govora ovih dana tokom razgovora o viznoj strategiji.

Iz Uprave carina su ranije kazali da ne očekuju da će doći do nestašica hrane i goriva, imajući u vidu da je proteklog vikenda registrovan pojačan uvoz.

Iz Luke Bar su prije dva dana apelovali da se ulože napori da se što prije nađe rješenje za ovaj problem, ukazujući da će blokada granica nanijeti veliku štetu njihovom poslovanju.

“Blokada ulaza u Slobodnu zonu Luke Bar onemogućava funkcionisanje i redovno odvijanje posla ne samo kompanije Luka Bar, već i svih kompanija koje rade na lučkom području, odnosno u Slobodnoj zoni. Luka Bar kao operater Slobodne zone nema nijedan mehanizam za prevazilaženje ove problematične situacije, niti bilo kakav uticaj na to da se blokada što prije okonča”, saopšteno je iz Luke Bar.

Đorđije Lješnjak/FOTO: D. Mijatović

Dozvoliće prolaz kamionima koji dopremaju gorivo za javne ustanove

Predstavnik Udruženja prevoznika Đorđije Lješnjak je juče najavio da će propuštati kamione za prevoz naftnih derivata samo za potrebe grijanja javnih ustanova te da će strogo kontrolisati isporuku samo u te namjene.

Nadaju se, kako je naveo, da se neće iskoristiti njihova dobra volja, dodajući da će suspendovati tu odluku ukoliko se utvrdi da je gorivo „završilo gdje nije trebalo“ umjesto za snabdijevanje škola, vrtića i zdravstvenih ustanova.

“Potrebno je da nas dobavljači kontaktiraju i dostave informaciju dan prije sa podacima o broju tablica vozila kako bi mogli da prođu. Potrebno je samo da nas obavijeste i prolaz kamiona će biti omogućen”, kazao je Lješnjak.