Video
Otvaranju auto-puta prisustvovali su predsjednik Crne Gore Milo Đukanović, premijer Dritan Abazovič, bivši predsjednik parlamenta Ivan Brajović, nekadašnji ministar saobraćaja Osman Nurković, ministar kapitalnih investicija Ervin Ibrahimović te više stranih ambasadora, među kojima i SAD-a Džudi Rajzing Rajnke.
Premijer Dritan Abazović je kazao da “sedam godina od početka izgradnje Crna Gora ne otvara samo put već i perspektivu za njenu budućnost”.
“Auto-put je početak trajnog spajanja Crne Gore sa svijetom. Vrleti crnogorskog krša sjediniće se sa plodnom ravnicom, Glavni grad sa Sjeverom, Crna Gora sa Evropom”, rekao je Abazović.
Premijer je dodao i koliko je auto-put bitan za razvoj Sjevera.
“To je razvoj Sjevera i ispravljanje nepravde učinjene prema ovoj regiji. Zato, neka ovaj put vodi Sjever i cijelu Crnu Goru naprijed. Preko Sjevera i mreže Trans-evropskih koridora u Evropsku uniju i porodicu naroda kojoj pripadamo. Ova investicija će bez sumnje otvoriti nove pravce razvoja i dati najsnažniji zamajac domaćoj privredi. Posebno završetkom auto-puta od Boljara do Bara, Crna Gora će sa Lukom biti jedan od važnih pravaca u tranzitnim saobraćajnim tokovima Balkana”, kazao je Abazović.
Podsjetio je i simboliku današnjeg datuma.
“Nema bolje simbolike nego 13. jula, za Dan državnosti, otvoriti prvu dionicu auto-puta. Ovaj datum vodio je Crnu Goru do neslućenih visina: dobili smo međunarodno priznanje, ali i pokazali prkos upalivši iskru slobode u tada porobljenoj Evropi. Najbolji način da odamo počast ljudima koji su živote položili da bi Crna Gora danas živjela je da izgradimo bolju Crnu Goru.Poučeni važnim istorijskim lekcijama, zagledani smo u evropsku budućnost Crne Gore. Evropska unija nije potpuna bez Crne Gore, male, dobronamjerne i neustrašive države koja je Evropi dala dovoljno da bi vječno bila njen sastavni dio”, rekao je premijer.
Abazović je kazao da auto-put treba da nosi ime “po prvoj ženi-vozaču” na Balkanu princezi Kseniji.
“Ličnosti koja umnogome oslikava Crnogorku tog vremena – stamenu borkinju, odvažnu ženu, intelektualku preko čijih leđa je iznijet veliki teret u izgradnji naše države. Danas, ovdje, prelamamo istoriju i ono što dolazi – 13. jul i put budućnosti, prve kilometre princeze Ksenije po neravnim crnogorskim džadama i savremenu saobraćajnicu. Apelujem da svi damo maksimalan doprinos tome da naučeni lekcijama prošlosti gledamo u evropsku budućnost Crne Gore, gradimo snažne i neprobojne veze među nama, građanima antifašističke, građanske i evropske Crne Gore. Ovo je put za budućnost. Živjela nam Crna Gora”, rekao je Abazović.
“Značajan dan za našu državu. Sa neskrivenim zadovoljstvom imam priliku da zajedno sa vama ozvaničim otvaranje prve dionice najvećeg i najvažnijeg infrastrukturnog projekta koji se u skorijoj istoriji realizuje u Crnoj Gori. Zbog njegovog uticaja na regionalni razvoj i na razvoj cijele Crne Gore i pozicioniranje Crne Gore na mapi evropskih i globalnih lanaca povezivcanja i snadbijevanja, ovaj put ima veliki privredni i strateški značaj za Crnu Goru”, kazao je ministar Kapitalnih investicija Ervin Ibrahimović.
On je apostrofirao koliko auto-put doprinosi bezbjednosti u saobraćaju.
“Ali prije toga ono što vjerujem da jen ajveća vrijednost ovog projekta da ovaj put treba da obezbijedi bezbjednu vezu sjevera Crne Gore sa centralnom i južnom regijom, za naše građane i turiste jer je kanjon Morače odnio već mnogo života. Ako ovaj put spasi jedna život a siguran sam da hoće mnogo više ovaj put je opravdao svoje postojanje”, kazao je Ibrahimović.
“Raduje me činjenica da se preduzimaju konkretne aktivnosti za stvaranje preduslova za izgradnju drugih dionica jer će tek kompletan projekat auto puta Bar-Boljare, povezan sa putem Boljare-Beograd i Beograd-Budimpešta dati konkretne i kompletne ekonomske efekte za našu privredu. Zato postoji interesovanje naših evropskih partnera i investitora koji ovaj prokejat prepoznaju kao dio trans evropske mreže na Zapadnom Balkanu” dodao je Ibrahimović.
To interesovanje i tu podršku moramo da iskoristimo i postoji jasno raspoloženje ove Vlade da ne gubimo vrijeme na tom planu.
Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić podsjetio je da je na današnji dan prije 17 godina otvoren tunel Sozina, koji je ujedno bio i početak radova na izgradnji moderne putne infrastrukture u Crnoj Gori.
On je rekao da je Monteput preduzeo sve aktivnosti kako bi odgovorili izazovu na odgovoran način. Građane je zamolio da autoput koriste u skladu sa saobraćajnim propisima.
Otpravnica poslova Ambasade Narodne Republike Kine Hua Yafang kazao je da danas Crna Gora ima dvostruki razlog za slavlje – Dan državnosti i otvaranje autoputa.
“Želim posebno da se zahvalim sadašnjoj i svim prethodnim vladama Crne Gore na podršci i posvećenosti ovom projektu”, rekla je Yafang.
Ona navodi da je autoput Bar-Boljare prvi u istoriji Crne Gore i najveći infrastrukturni projekat od obnove nezavisnosti: “On će efikasno unaprijediti mobilnost između sjevera i juga zemlje, uravnotežiti ekonomske prilike”.
Prisustvuju i ministar zdravlja Dragoslav Šćekić, kao i potpredsjednik Vlade Crne Gore Vladimir Joković.
Prisustvuju i ministar pravde Marko Kovač, unutrašnjih poslova Filip Adžić, kao i ministar bez portfelja Adrijan Vuksanović.
Inače, prioritetna dionica autoputa Smokovac–Mateševo će zvanično biti u upotrebi od sjutra u osam sati, a putarina će biti besplatna narednih sedam dana, do 21. jula u osam sati.
Podsjećamo, ukupna dužina prioritetne dionice je 41,5 km, sa 20 mostova na glavnoj trasi, devet mostova na rampama petlji, dva nadvožnjaka, osam podvožnjaka, 7,2 kilometra betonskih zidova, 16 dvocijevnih tunela.
Preporučeno
Ukupna dužina tunela je 17,7 km, što čini oko 43 odsto dužine prioritetne dionice auto-puta. Otvorena trasa, ukupne prosječne dužine od oko 17,6 km čini 42 odsto ukupne dužine ove dionice.
