Glavni cilj projekta je, pojašnjavaju, da unaprijedi gradski prevoz kroz razvoj efikasnijih usluga transporta i održivih rješenja za mobilnost koja su usklađena sa potrebama građana.

U okviru projekta TRIBUTE identifikovaće se zainteresovane strane, ostali uslovi i tehnički kriterijumi neophodni za primjenu inovativnih rješenja za mobilnost. Konačno, predviđena izrada transnacionalne strategije za održivu i inovativnu mobilnost u gradovima Jadransko-jonskog regiona.

Inovativne metode i alatke, kao što su „žive laboratorije“, biće implementirane u realizaciji pilot akcija u cilju promovisanja održive mobilnosti u osam partnerskih gradova: Ljubljani (Slovenija), Mariboru (Slovenija), Milanu (Italija), Novom Sadu (Srbija), Patrasu (Gčka),  Sarajevu (Bosna i Hercegovina),  Zagrebu (Hrvatska) i u Podgorici.

Kroz identifikaciju i uključivanje zainteresovanih strana iz javnosti, poslovne i akademske zajednice, TRIBUTE će promovisati javni linijski prevoz kao i aktivne vidove prevoza koji će uticati na smanjenje individualnog prevoza i posjedovanje automobila u gradovima Jadransko-jonskog regiona.

U skladu sa projektnim ciljevima, Glavni grad Podgorica će, navode, organizovati. „živu laboratoriju“ (living lab) održive i inovativne mobilnosti.

Preporučeno

NAKON PISANJA STANDARDA: Uprava policije IPAK otkrila koliko će policajaca biti angažovano na Samitu u Tivtu

Kaća Bulatović: Moja slika u kući IHF-a stoji kao simbol rukometa, a institucije u Crnoj Gori zaboravile su da postojim

NEVRIJEME U REGIONU: Hrvatsku zahvatilo nevrijeme, temperatura za jedan sat pala deset stepeni

POLICIJA POTVRDILA PISANJE STANDARDA: Krivična prijava zbog sječe 865 kubika šume na Jelovici, ali ključni akteri i dalje “nepoznati”

Tri godine bez presude: Optuženi za pokušaj ubistva Bobana Šaranovića i dalje u bjekstvu

Upozorenje za kupače na Jadranu: More preplavile opasne meduze

“Glavni grad će kroz ovaj pristup doći do najboljeg rješenja za javni linijski prevoz na novoizgrađenoj saobraćajnici radnog naziva Jugozapadna obilaznica, koja kao spoljni transportni prsten spaja Petrovačku i Cetinjsku magistralu, primjenom metode četvorostruke spirale. Ova metoda podrazumijeva aktivno učešće predstavnika akademskog, privrednog, nevladinog i javnog sektora. Kroz projekat TRIBUTE će se finansirati izrada digitalnog katastra saobraćajnica u Glavnom gradu, kojim će se modernizovati upravljanje saobraćajem u gradu i unaprijediti njegovo planiranje. Cilj ovog unapređenja je smanjenje saobraćajnih gužvi, poboljšanja bezbjednosti saobraćaja, i prioritizacija javnog linijskog prevoza”, navode u saopštenju.

PROJEKTNI PARTNERI: Politehnički institut u Milanu, Milan, Ljubljana, Maribor, Zagreb, Patras, Novi Sad, Sarajevo, Podgorica

PROGRAM: INTERREG ADRION

FINANSIRANJE: ERDF & IPA II

UKUPAN BUDŽET: 3.269.400 eura

KOFINANSIRANJE: 2.778.990 eura

TRAJANJE PROJEKTA: 1. januar 2021. – 30. jun 2023. godine