Video
Navode da je, u skladu sa važećim pravilima službe i procedurama koje se primjenjuju nakon prijave požara, prvostepena komisija izašla na lice mjesta i obavila detaljan pregled oštećenih, odnosno ogorjelih pragova i stanja mosta.
Oni ističu da je na osnovu utvrđenog stanja komisija u okviru svojih ovlašćenja i odgovornosti donijela odluku o mjerama i uslovima pod kojima je moguće bezbjedno odvijanje željezničkog saobraćaja do otklanjanja oštećenja.
“U konkretnom slučaju, brzina kretanja vozova preko dijela mosta ograničena je na 10 km/h, uz kontinuirano praćenje stanja od strane čuvara objekta, imajući u vidu da je most pod stalnim fizičkim nadzorom 24 časa dnevno”, rekli su oni.
Dodaju da je obustava željezničkog saobraćaja trajala od 5.40 do osam časova, kada je saobraćaj ponovo uspostavljen pod propisanim uslovima i uz ograničenje brzine.
“Požar je na samom mostu ugašen nakon intervencije nadležnih službi. Međutim, požar se tokom većeg dijela dana proširio u okolini mosta, gdje su na njegovoj lokalizaciji, zajedno sa nadležnim službama, učestvovali i zaposleni ŽICG”, istakli su iz Željezničke infrastrukture.
Kažu da su odmah pristupili sanaciji posljedica požara.
Radovi
“Tokom prekjučerašnjeg dana izvršena je priprema novih pragova, njihovo zarezivanje, što predstavlja specifičan postupak kod pragova na čeličnim mostovima, kao i priprema vijčanih djelova. Juče je započela zamjena oštećenih pragova. U brojnim sličnim situacijama naši zaposleni, u skladu sa svojim ovlašćenjima i odgovornostima, samostalno procjenjuju stanje na terenu i preduzimaju odgovarajuće mjere – od potpune obustave saobraćaja do uvođenja redukovanih uslova odvijanja saobraćaja, u zavisnosti od stepena rizika i utvrđenog stanja infrastrukture”; naglasili su iz Željeznice.
Uzrok ovog požara, kako dodaju, još nije utvrđen.
“Utvrđivanje uzroka je u nadležnosti prvostepene komisije, a s obzirom na to da je postupak utvrđivanja činjenica i dalje u toku, u ovom trenutku ne možemo iznositi više informacija, kako ne bismo prejudicirali nalaze komisije niti se miješali u njen rad”; rekli su oni.
Iz Željezničke infrastrukture dodaju da je za njih bezbjednost putnika i nesmetano, ali prije svega bezbjedno odvijanje željezničkog saobraćaja, apsolutni prioritet.
“Ne postoji nikakav interes da se saobraćaj odvija pod uslovima koji ne garantuju bezbjednost. O tome najbolje govori i praksa kompanije u prethodnom periodu, kada je u situacijama koje su to zahtijevale saobraćaj bio obustavljan i po više sati, sve do stvaranja uslova za njegovo bezbjedno odvijanje”; naveli su oni.
Preporučeno
Dodaju da se, nakon završetka radova koji su u toku, a u zavisnosti od rezultata pregleda i procjene stanja mosta, očekuje da će biti moguće povećanje dozvoljene brzine kretanja vozova ovim dijelom pruge.
