Protekle godine stradalo je 78 osoba na crnogorskim drumovima, od čega je 10 maloljetnih lica, i oko 20 lica mlađih od 35 godina, što Crnu Goru svrstava među najrizičnijim državama u Evropi kada je bezbjednost saobraćaja u pitanju.

Svjedoci smo crnih brojki, kaže Perović, kada se govori o bezbjednosti u saobraćaju, pogotovu kada se govori o poginulim licima i, dodaje on, kada se govori o broju saobraćajnih nezgoda.

,,Kada govorimo o rizicima i uzrocima svega ovoga, onda moramo govoriti o različitim faktorima, koji su vezani za ovoliki broj saobraćajnih nezgoda, a oni mogu biti loša infrastruktura ili vremenski uslovi, a na kraju krajeva nesavjesnost vozača. Mogu biti uzrokovani i brzom vožnjom i korištenjem mobilnog telefona tokom vožnje, nepažnjom. Ono što je ključno jeste da se u 99 posto slučajeva nezgoda ključni faktor pojedinac, odnosno čovjek, tačnije njegovo nesavjesno ponašanje u saobraćaju. Najčešće se to dešava zato što pojedinci, učesnici u saobraćaju nemaju dovoljno svijesti o rizicima koji nose nesavjesno ponašanje u saobraćaju”, rekao je Perović.

U crnogorskom društvu prevladava mišljenje, smatra Perović, da se saobraćajne nezgode dešavaju drugima, i zbog toga, dodaje on, dolazi do nepoštovanja pravila i propisa.

,,Mi smo prošle godine imali rekordnu godinu po tom pitanju, jer smo za razliku od država regiona i Evrope, bili broj jedan po tom pitanju, kako ova godina teče i ide, izgleda da će i ova godina biti takva i da se svi apeli i sve akcije koje se sprovode, od strane nevladinog sektora i policije, izgleda za sada ne daje rezultate”, naglasio je Perović.

Povezani članci

Hronika

Na drumovima 70 stradalih, apeli bez rezultata

Sport

Poznat spisak kadetkinja za Mediteransko prvenstvo

Broj saobraćajnih nesreća na milion stanovnika, objašnjava Perović, u Crnoj Gori je 90 i to je, dodaje on, javni rizik koji je u Crnoj Gori ogroman, te u tom smislu, samo je država Rumunija, kako kaže, ugroženija po ovom pitanju od Crne Gore.

,,Sve to govori da postoji potreba da se ovaj sektor unaprijedi. Mi smo, kao organizacija, već i prije desetak godina se zalagali i dalje se zalažemo za formiranje Agencije za bez bezbjednost saobraćaja. Moram reći da je Crna Gora jedina država u regionu koja tu agenciju nema. Zbog čega je to tako, zbog čega ranije vlasti, ali i ove sada, nijesu shvatile ozbiljno potrebu za formiranje Agencije, zaista ne znam. Ono što je vrlo bitno jeste da je vrlo hitan i pravi momenat da se pokrene ta tema, da se Agencija za bezbjednost saobraćaja formira. Ona bi okupila i stručnjake iz državnih institucija, nevladinog sektora i medija, koja bi kao institucija djelovala i preventivno, na terenu i kroz izgradnju propisa i strategija kada je u pitanju bezbjednost saobraćaja, i sve to delegirala dalje na lokalne zajednice, kako bi omogućila makar prvi napredak, onaj osnovni, kada je u pitanju svijest o važnosti bezbjednosti saobraćaja. Pored toga mi radimo i sa najmlađima, edukativne radionice u školama, kroz različite vrste predavanja pokušavamo da podignemo svijest kod najmlađih o važnosti poznavanja bezbjednosti saobraćaja, propisa, poštovanja tih propisa, jer negdje mi se čini da je u radu sa najmlađima moguće stvoriti, u narednom periodu, društvo sa drugačijim pogledima kad je u pitanju ova tema”, zaključio je Perović.