Video
Šaranović je kazao da se izmjenama Zakona uvode strože mjere, efikasnija kontrola i snažniji mehanizmi za sankcionisanje najtežih saobraćajnih prekršaja.
Prema njegovim riječima, nova zakonska rješenja dio su kontinuiranih aktivnosti usmjerenih na unapređenje bezbjednosti saobraćaja i zaštitu života svih učesnika na putevima.
Naveo je da je jedan od razloga za njihovo donošenje zabrinjavajući broj saobraćajnih nezgoda sa najtežim posljedicama, ali i učestala gruba kršenja saobraćajnih propisa kojima se ugrožavaju životi građana.
„Svaki izgubljeni život na putu predstavlja nenadoknadiv gubitak za porodicu i društvo. Upravo zato, naš cilj nije isključivo strože kažnjavanje, već stvaranje odgovornije saobraćajne kulture u kojoj će se propisi poštovati, a ljudski život biti apsolutni prioritet“, poručio je Šaranović.
Među najznačajnijim novinama koje se primjenjuju od 7. avgusta su povećanje novčanih kazni za saobraćajne prekršaje i mogućnost privremenog oduzimanja vozila višestrukim povratnicima koji čine najteže prekršaje.
Novim rješenjima propisana je i obaveza dostavljanja vjerodostojnih podataka o osobi koja je upravljala vozilom kada vozač nije neposredno identifikovan, dok će strože biti sankcionisano neovlašćeno posjedovanje ili korišćenje uređaja za svjetlosne i zvučne signale.
Zakon donosi i detaljnija pravila za učešće lakih električnih vozila u saobraćaju, kao i sistem mjerenja prosječne brzine na putevima.
Posebna ograničenja uvedena su za vozače mlađe od 21 godine, kojima će biti zabranjeno upravljanje motornim vozilom od ponoći do pet sati ujutro. Za njih je predviđeno i ograničenje upravljanja vozilima veće snage, osim uz nadzor iskusnog vozača.
Šaranović je ocijenio da mladi, zbog nedovoljnog vozačkog iskustva, predstavljaju jednu od najrizičnijih kategorija učesnika u saobraćaju.
„Ove mjere nijesu usmjerene na kažnjavanje mladih, već prije svega na njihovu zaštitu i stvaranje bezbjednijih vozačkih navika u periodu života kada je nedostatak iskustva jedan od važnih faktora rizika“, kazao je Šaranović.
Naglasio je da su pojedine mjere posebno usmjerene na vozače koji uporno i svjesno krše propise, jer takvo ponašanje predstavlja jedan od najvećih rizika po bezbjednost saobraćaja.
Izmjene Zakona, kako je naveo, pratiće preventivne aktivnosti, među kojima je kampanja „Živi, ne žuri“, kojom se ukazuje na posljedice neprilagođene brzine, neodgovornog ponašanja i svjesnog kršenja propisa.
Uprava policije će, zajedno sa drugim nadležnim institucijama, dosljedno primjenjivati nova zakonska rješenja i nastaviti intenzivne preventivne i represivne aktivnosti, sa ciljem smanjenja broja saobraćajnih nezgoda, stradalih i povrijeđenih na crnogorskim putevima.
Preporučeno
„Poštovanje propisa nije pitanje izbora, već odgovornosti prema sopstvenom i tuđim životima“, zaključio je Šaranović.
