Iako su vozači električnih trotineta sve prisutniji na ulicama, njihova upotreba i dalje nije propisana Zakonom o bezbjednosti saobraćaja na putevima, niti je regulisana drugim pravnim aktima.

Profesori Mašinskog fakulteta u Podgorici dio su tima koji daje preporuke i pomaže MUP pri izradi zakonske regulative.  Pitanja i dilema je mnogo, ali kažu da veoma brzo očekuju izmjenu Zakona.

“Gdje će biti i definicija električnog trotineta i uslovi pod kojim mogu da učestvuju u saobraćaju, sa druge strane i uslovi koja lica moraju da zadovolje da bi učestvovali u saobraćaju”, kaže za TVCG Milanko Damjanović, profesor Mašinski fakultet.

Trotineti su i dalje kod nas ispod zakonodavnog radara, pa vozače često možemo vidjeti i po kolovozu, gdje mogu ugroziti bezbjednost svih u saobraćaju.

Tome svjedoči i podatak da su od početka godine, Upravi policije prijavljene četiri nezgode u kojima su učestvovali električni trotineti, a četiri osobe su zadobile teške tjelesne povrede.

Preporučeno

Policija identifikovala osam osoba ZBOG VELIČANJA RATKA MLADIĆA U KOLAŠINU

Službenik novske policije UHAPŠEN zbog dostavljanja fotografija Milošu Medenici, traga se za više osoba

NIKOLIĆ MANDIĆU: Ako hoćete da vas puste u EU, moraćete da kleknete u Srebrenici i tražite oproštaj kao Vili Brant

VUKSANOVIĆ: Neka Živković pošalje telegram saučešća za Mladićem i evo DPS-u koalicionog kapaciteta

VUKOVIĆ: Vjerujem da je Marti Kos vrlo neprijatno zbog Mandića, on je jedini državnik u Evropi koji se oprostio od Mladića

(FOTO/VIDEO) PET GODINA OD BELVEDERA: Cetinje pamti noć suzavca, barikada i helikoptera

“Postoji ta sloboda njihovog kretanja, nemaju okvir u kojem bi se mogli upravljati, a sa druge strane nema zakonskog okvira u kojem bi se mogli kažnjavati već se samo isključuju iz saobraćaj”, kaže Damjanović.