Video
Zbog nemogućnosti servisiranja obaveza prema dobavljačima, Agencija je mirala da se kreditno zaduži 20 hiljada eura kod Lovćen banke. To je u razgovoru za Radio Jadran kazao direktor Agencije, Božo Ukropina.
Prva plovila u gradsku luku ove sezone stigla su posredstvom agencije Silavetra, sa kojom Agenicja ima dugovodišnju saradnju, objašnjava Ukropina.
„Na vezu je 2. maja bilo 6 plovila – 2 katamarana i 4 jedrilice, a zatim smo prije dvije noći ponovo imali 6 jedrilica iste kompanije na jednu noć. To je mali impuls poslije pauze zbog kovida, zatvorenih luka, granica i blokada i to nam uliva nadu da bi moglo biti pomaka. Ne znam procentualno kako će se sve odraziti u odnosu na prošle godine, ali je sigurno da će biti pomaka na bolje“, uvjeren je Ukropina.
Raduje činjenica da se epidemija kreće silaznom putanjom i kod nas i u svijetu, pa Ukropina očekuje da prorade hoteli na primorju te da će se Zapdna Evropa „otvoriti“ ka nama:
„Očekujemo turističke brodove iz okruženja koji goste dovode na kraće izlete iz Budve, Kotora i Tivta. Imamo najavu za 18. maja, kada bi trebalo takođe posredstvom Silavetre da stigne 11 ili 12 plovila, dva katamarana i 8 ili 9 jedrilica, uglavnom stiže nam veća skupina brodova“, navodi Ukropina.
U Agenciji se nadaju da će od ove sezone uspjeti da prihoduju dovoljno finansijskih sredstava kako bi mogli da funkcionišu, budući da je prošla godina bila pogubna za poslovanje, počev od plata radnicima, zatim i obaveza prema dobavljačima, objašnjava Ukropina:
„Prije dva mjeseca uzeli smo kredit od 20 hiljada eura kod Lovćen banke i rate pristižu već početkom jula. Morali smo plaćati obezbjeđenje luke, plate, doprinose, jer smo obaveze do pandemije uvijek uredno servisirali. Prole godine jednostavno 10 posto prihoda ostvarili i sve zalihe što smo imali, to smo potrošili i ako ova godina ne bude bila pozitivna, ne znam kako ćemo dalje“, iskren je Ukropina.
Kad je riječ o ostalim turističkim brodovima, situacija je još uvijek neizvjesna, mada su vlasnici brodova Vesna izrazili želju da prilikom dovođenja gostiju, ostanu na vezu u luci tokom noći. Ono što je u ovom trenutku nepoznanica je dolazak turskih brodova – guleta, koji još nijesu kontaktirali luku oko zakupa vezova.
Pred menadžmentom luke, ali i Javnim preduzećem za upravljanje morskim dobrom i Opštinom Herceg Novi i dalje je neriješen status luke odnosno koncesionara, budući da postoji intencija da lukom upravlja Opština ili Agencija. Ukropina je podsjetio da je sa novim vd direktorom JPMD, Mladenom Mikijeljem, imao nekoliko sastanaka, a konkretniji koraci ka rješavanju statusa luke trebalo da budu poznati naredne sedmice.
Tada bi JPMD, koje i dalje upravlja lukama od lokalnog značaja, da pokrene inicijativu za definisanje granica luke i onoga ko bi lukom trebalo da upravlja. Ukropina vjeruje da bi se izvjesno moglo desiti da do kraja godine grad dobije koncesiju od Vlade za upravljanje lukom na duži niz godina, kao što je slučaj u Tivtu sa lučicom Kalimanj, kojom upravlja Komunalno Tivat.
Preporučeno
On je dodao da je JPMD opredijelilo dio sredstava za sanaciju spoljne strane lukobrana,a ostatak bi trebalo da obezbijedi i lokalna uprava. Ukupan iznos sanacije je oko 250 hiljada eura.
