Podgorica se konstanto širi, grade se nove stambene i poslovne zgrade i raste broj vozila na ulicama, a sve to za rezultat daje nesnosne gužve u saobraćaju. Hamzić kaže da je to negativna posljedica urbanizacije grada jer nju ne prati izgradnja parking mjesta.

„Veliki je problem nepoštovanje propisa prilikom izgradnje poslovnih i stambenih objekata. Građani nemaju dovoljno parkinga oko poslovnih i stambenih objekata i onda dolazi do nezadovoljstva, pogotovo gdje nisu parking zone, da neko u u blizini njihove zgrade parkira na duže vrijeme bez ograničenja“, objašnjava Hamzić.

U cilju regulisanja parkinga u užem centru grada, Parking servis planira otvaranje novih parkirališta u ovoj godini.

„Planirali smo izgradnju novog parkinga na prostoru bivše Kasarne „Morača“ – 250 mjesta. Što se tiče Glavnog grada, u planu je izgradnja podzemne garaže na Trgu Božane Vučinić, kapaciteta 360 parking mjesta. Planirana je izgradnja podzemne garaže na Trgu Balšića. U saradnji sa Sekretatijatom za saobraćaj i drugim službama, u planu su nove lokacije za montažne garaže“, ističe Hamzić.

Prema njegovim riječima gužve na podgoričkim saobraćajnicama bi bile smanjene ukoliko bi građani više koristili gradski prevoz ili alternativne vidove prevoza poput bicikla.

Povezani članci

Društvo

Pristup OSI u saobraćaju dugoročan problem crnogorskog društva

Društvo

Naplata parkinga na još 526 parking mjesta

Društvo

Nezadovoljni stanari zgrade u Ulici četvrte proleterske u Podgorici: Sad samo mogu da gledaju u svoj parking