1714657349p6kur70cms7c0anc-i_1118x745

1714657482v2pjusmmhczjvzuo-i_1920x1280

<html><head></head><body>Saobraćaj se na toj dionici odvija jednom trakom naizmjenično, kazali su postalu Standard iz OKC-a.



Povrijeđenog su na ukazivanje medicinske pomoći odvezli građani koji su se zatekli na licu mjesta, prenosi Bar Info.



Uviđaj je u toku.



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img loading="lazy" src="https://www.standard.co.me/wp-content/uploads/2024/05/1714657482v2pjusmmhczjvzuo-i_1920x1280-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-715138" width="1068" height="712" srcset="https://www.standard.co.me/wp-content/uploads/2024/05/1714657482v2pjusmmhczjvzuo-i_1920x1280-1200x800.webp 1200w, https://www.standard.co.me/wp-content/uploads/2024/05/1714657482v2pjusmmhczjvzuo-i_1920x1280-300x200.webp 300w, https://www.standard.co.me/wp-content/uploads/2024/05/1714657482v2pjusmmhczjvzuo-i_1920x1280-768x512.webp 768w, https://www.standard.co.me/wp-content/uploads/2024/05/1714657482v2pjusmmhczjvzuo-i_1920x1280-1536x1024.webp 1536w, https://www.standard.co.me/wp-content/uploads/2024/05/1714657482v2pjusmmhczjvzuo-i_1920x1280-696x464.webp 696w, https://www.standard.co.me/wp-content/uploads/2024/05/1714657482v2pjusmmhczjvzuo-i_1920x1280-1068x712.webp 1068w, https://www.standard.co.me/wp-content/uploads/2024/05/1714657482v2pjusmmhczjvzuo-i_1920x1280.webp 1920w" sizes="(max-width: 1068px) 100vw, 1068px"><figcaption>Foto: Bar Info</figcaption></figure>
</body></html>

a:1:{s:11:"td_subtitle";s:142:"U saobraćajnoj nezgodi koja se u 14 sati i 45 minuta dogodila na magistralnom putu Bar – Petrovac, u Sutomoru, povrijeđena je jedna osoba.";}

U saobraćajnoj nezgodi u Sutomoru povrijeđena jedna osoba

Standard

&#8220;U nastavku aktivnosti koje su otpočete 19. novembra pola sata poslije ponoći, nakon što je izvršeno ubistvo na štetu G.M. (39), u dvorištu kuće u naselju Zabjelo u Podgorici, službenici Odjeljenja bezbjednosti Podgorica zajedno sa službenicima Sektora za borbu protiv kriminala, a u koordinaciji sa Višim državnim tužilaštvom u Podgorici preduzeli su izviđajne mjere i [&hellip;]

Vujković i Vukčević osumnjičeni za ubistvo Gorice Medojević | Standard

Vujković i Vukčević osumnjičeni za ubistvo Gorice Medojević

Comment

Naslovna

https://www.standard.co.me/wp-content/uploads/2020/02/Standard.jpg

https://secure.gravatar.com/avatar/6f1ea2ade5bf6e7b64012456d275d7b6?s=96&d=mm&r=g

On je na današnjoj sjednici Odbora za bezbjednost i odbranu upitao ministra unutrašnjih poslova Danila Šaranovića da li je to tačno. Zirojević tvrdi kako je oštećenje nastalo nakon naređenja jednog od pomoćnika direktora policije da spusti letilicu na mjesto koje nije bilo podesno za to. &#8220;O tome je više puta upozoren od strane vojnih lica, [&hellip;]

Zirojević Šaranoviću: Da li je tačno da je u potrazi za Balijagićem uništena vojna letjelica, u vrijednosti od oko 100.000 eura?; Šaranović bez odgovora | Standard

Zirojević Šaranoviću: Da li je tačno da je u potrazi za Balijagićem uništena vojna letjelica, u vrijednosti od oko 100.000 eura?; Šaranović bez odgovora

Policija traga za Nebojšom Vujkovićem (44) i Srđanom Vukčevićem (50) iz Podgorice, zbog sumnje da su ubili tridesetdevetogodišnju Goricu Medojević juče u Podgorici. Vujković i Vukčević su od ranije poznati istražiteljima po raznim krivičnim djelima, između ostalih za silovanje, nasilničko ponašanje i nedozvoljeno držanje oružja. Vujković su u aprilu 2017. godine uhapsili policajci podgoričkog Centra [&hellip;]

Vujkoviću i ranije Vukčević pomagao u nasilju nad ženom | Standard

Vujkoviću i ranije Vukčević pomagao u nasilju nad ženom

&#8220;Majka mi kaže &#8211; Zorane, nije ti odgovarala prva Vlada, nije ti odgovarala druga Vlada, pa ni treća. Pa moj sine, može li biti da je do tebe&#8221;, istakao je on. Potom je rekao da to ipak nije slučaj. &#8220;Naravno da može biti, ali nije. Jer, otkad sam ja na ovoj poziciji zalažem se za [&hellip;]

Brđanin: Majka me pita - sine, da nije do tebe? | Standard

Brđanin: Majka me pita &#8211; sine, da nije do tebe?

Kako su istakla dva izvora iz policije, policijski helikopter je, poštujući uputstva nadređenog iz vrha Uprave policije koji je odredio lokaciju za slijetanje, prilikom spuštanja na zadato mjesto u blizini Bijelog Polja udario u vojnu letjelicu kojom se pretraživao teren. Isti izvori ističu da su vojna lica više puta upozoravala policijskog starješinu da može doći [&hellip;]

U potrazi za Balijagićem stradao vojni dron kojeg je oštetio policijski helikopter?! | Standard

U potrazi za Balijagićem stradao vojni dron kojeg je oštetio policijski helikopter?!

Tridesetdevetogodišnja Gorica Medojević iz Pljevalja ubijena je u utorak, pola sata iza ponoći u podgoričkom naselju Zabjelo, saopšteno je iz Uprave policije. Njeno tijelo pronađeno je u dvorištu kuće u Manastirskoj ulici nakon što je komšija slučaj prijavio policiji. Pobjeda saznaje, da je Medojević ubijena ispred kuće u vlasništvu majke bivšeg supruga M.P. u kojoj [&hellip;]

Policija istražuje ko je ubio Goricu Medojević | Standard

Policija istražuje ko je ubio Goricu Medojević

U odnosu na prethodno izrađenu osnovnu verziju dokumenta Procjena opasnosti od teškog i organizovanog kriminala – SOCTA 2021, u međuvremenu su identifikovane dvije nove OKG, dok je za jednu OKG utvrđeno da više nije aktivna. “I dalje jedan od ključnih segmenata u djelovanju visokorizičnih kriminalnih grupa predstavlja primjena najtežih oblika nasilja, manifestovana kroz bezobzirnu eliminaciju [&hellip;]

U Crnoj Gori djeluje 11 kriminalnih grupa, "glavna djelatnost" šverc kokaina | Standard

U Crnoj Gori djeluje 11 kriminalnih grupa, &#8220;glavna djelatnost&#8221; šverc kokaina

Predsjednik Borda direktora EPCG Milutin Đukanović u dokumentarno-istraživačkom filmu META &#8211; država rođaka rekao je da je &#8220;Ilija veoma talentovan za te poslove&#8221;. &#8220;To je naša firma u Beogradu koja radi, funkcioniše i tu je sve po zakonu urađeno&#8221;, rekao je Đukanović. Upitan da li je to nepotizam, odgovorio je: &#8220;Mislim da nije. Ima li [&hellip;]

Sin Mandića zaposlen u filijali EPCG u Beogradu, Đukanović: Ilija je veoma talentovan | Standard

Sin Mandića zaposlen u filijali EPCG u Beogradu, Đukanović: Ilija je veoma talentovan

Kako je saopšteno, narednih dana očekuje se da će i ostali pristupni putevi biti zatvoreni na isti način, a ova mjera preduzeta je sa ciljem sprečavanja korišćenja piste za drumski saobraćaj, čime se smanjuje rizik od nesreća i obezbjeđuje sigurnost građana.



Predsjednik Opštine Berane Božo Premović apelovao je na sve građane da poštuju zabranu odvijanja drumskog saobraćaja na pisti.



„Aktivnost se sprovodi u cilju sprečavanja tragičnih događaja i očuvanja bezbijednosti naših sugrađana. Kao što sam i ranije saopštio, aerodromska pista je zatvorena za drumski saobraćaj, tako da molim sve građane da poštuju ovu zabranu&#8221;, poručio je Premović.



Opština Berane, saopšteno je, nastavlja da preduzima sve potrebne korake, u saradnji sa relevantnim institucijama, kako bi se dodatno unaprijedila bezbijednost u saobraćaju u ovoj sjevernoj opštini.



Na društvenim mrežama građani koji veoma dobro poznaju ovu široku teritoriju na kojoj se nalaze tri velika prigradska naselja upozorili su, međutim, na činjenicu da prilaza pisti, kuda mogu proći automobili ima oko trideset.



Akcija je postavljanja betonskih prepreka naišla je na široko odobravanje i interesovanje, jer je najavljena još od kada je nedavno na pisti stradala šesnaestogodišnja djevočica koja se vraćala iz škole, a na koju je naletio jedan od tri automobila koji su se trkali.



Tako, dok jedan komentar kaže “konačno”, sa drugog Fejbuk profila drugi Beranac odgovara – “Šta je to po tebi konačno, kada gore ima 30 ulaza i izlaza”.



Na aerodromskoj pisti u Beranama, koja nije u funkciji oko četrdeset godina, dugoj dva kilometra i širokoj oko pedeset metara, odavno je ustaljena praksa da vozači automobila testiraju maksimalne brzine, a nerijetke su i prave trke, kakva je bila u noći nesreće.



Nesreća koja se dogodila bila je povod da Opština Berane održi sastanak sa rukovodiocima Centra bezbjednosti Berane i da se formira zajednička komisija koja bi radila na uspostavljaju bolje saobraćajne bezbjednosti u ovom gradu, gdje su trke često organizovane i na ulicama.



Već narednih noći komunalna policija i redovne saobraćajne patrole kontrolisale su zabranu saobraćaja na pisti koja postoji oduvijek, ali se ne poštuje.



Pored toga što postoji toliki broj prilaznih puteva koje je teško sve zatvoriti, jedan od problema je i to što su neki neophodni, kao što su prilazi za članove Avio kluba Berane, vatrogasce, tako i za vozila u hitnim intervencijama raznih vrsta, kada na pistu, uz dozvolu Agencije za civilno vazduhoplovstvo, slijeću helikopteri hitne pomoći ili drugih službi u vanrednim situacijama.



Dobro je, međutim, što je počelo zatvaranje piste i što nije ostalo sve na riječima poslije strašne tragedije koja je pogodila porodicu šesnaestogodišnje I.Š.



Tim prije, jer je s druge strane postojala već realna opasnost, kao posljedica ogorčenja u javnosti izazvanog velikim brojem saobraćajnih udesa sa tragičnim posljedicama, da se građani samoorganizuju i da dolazi možda i do neželjenih obračuna, a pet hiljada građana Berana je za najkraće vrijeme stavilo potpis na onlajn peticiju za zabranu piste za automobile.



Građani na društvenim mrežama, ipak, ukazuju, da se bez oštre kaznene politike, koja bi podrazumijevla oduzimanje automobila zatečenih na pisti i visokih novčanih kazni, ne može problem do kraja riješiti.

Glavni ulaz ka pisti zatvoren, ali ništa bez drakonskih kazni

viber_slika_2024-11-20_20-12-20-761

Službenici Uprave carina, Odsjeka za suzbijanje krijumčarenja, 18. i 19. novembra 2024. godine, tokom pojačane kontrole na graničnom prelazu Božaj zaplijenili su 950 hiljada eura. Novac je otkriven u kamionu koji je prevozio devet polovnih teretnih vozila, a detaljnom kontrolom pronađene su skrivene kese s novcem – prvo 135 hiljada eura u kabini vozača, a zatim još 815 hiljada u rezervoaru jednog vozila.



„Carinici Odsjeka za suzbijanje krijumčarenja su, prilikom detaljne kontrole kabine vozača, ispod kreveta u jednoj od pregrada pronašli torbu u kojoj je bila veća količina novca. Novac je bio spakovan u providne najlonske kese koje su bile vakuumirane. Na kesama je bio ispisan iznos koji se unutra nalazio. Radilo se o iznosu od 135 hiljada eura“, izjavila je Maja Vučinić, v.d. direktorice Uprave carina.



Vučinić dodaje da su zbog sumnje na dodatni novac, kamion i vozač su vraćeni na carinski terminal, gdje je izvršeno skeniranje i detaljan pregled. 



U rezervoaru vozila, navodi Vučinić, otkriven je dodatni iznos od 815 hiljada eura.



„Dana 20. novembra, po nalogu tužioca, nastavili smo sa pretresima ostalih vozila koja su bila na kamionu. U rezervoaru jednog vozila pronašli smo još 815 hiljada eura“, dodala je Vučinić. Zajedničkom akcijom Uprave carina, FOJ-a i SPO-a, zaplijenjeno je ukupno 950 hiljada eura. Vučinić je istakla da je ovaj rezultat jedan od najboljih u posljednjih 15 godina u borbi protiv krijumčarenja novca. „Ovo je izuzetan rezultat, koji je rezultat odlične koordinacije između svih nadležnih organa. Ovaj uspjeh nije samo naša pobjeda, već i pokazatelj da i mnogo veće zemlje i institucije mogu biti ponosne na ovakav ishod“, zaključila je v.d. direktorice Uprave carina.

Vučinić za Standard: Jedna od najvećih zaplijena novca u posljednjih 15 godina &#8211; skoro milion eura bilo sakriveno u kamionu za prevoz polovnih vozila

Kao i u državama regiona, i u Crnoj Gori je izražena problematika krijumčarenja cigareta. Za krijumčarenje duvana i duvanskih proizvoda najčešće se koriste putnički vozovi i autobusi, motorna vozila, kamioni i plovila, dok se za krijumčarenje preko teritorija koje slove za veoma teško pristupačne i prohodne koriste tovarna grla.



Prepoznate su i tri rute krijumčarenja cigareta – plavom linijom (more/jezero), zelenom linijom, kao i mješovita ruta koja podrazumijeva korišćenje obje navedene rute. Kada je u pitanju mješovita ruta, u pomenutom dokumentu se navodi da se može se reći da je ona u prethodnom periodu predstavljala najznačajniju rutu krijumčarenja cigareta.



Ta ruta uključivala je transport cigareta brodovima do Luke Bar da bi nakon toga iz Luke Bar cigarete ilegalno bile otpremane ka državama Evropske unije (EU).



&#8220;Analizirajući slučajeve krijumčarenja cigareta preko graničnog prelaza, zelene i plave granice, možemo konstatovati da u najvećoj mjeri krijumčarenje vrše državljani Kosova, Albanije i Crne Gore, koji svojim vozilima iste prenose po dubini teritoriji Crne Gore. Na plavoj granici preko rijeke Bojane krijumčarenje se odvija plovilima (čamcima), kojima se cigarete uglavnom u noćnim ili jutarnjim časovima transportuju iz Albanije u Crnu Goru u rejonu Fraskanjela, a zatim po unaprijed dogovorenom planu, državljani Albanije ili Crne Gore iste preuzimaju i vozilima odvoze u unutrašnjost teritorije Crne Gore&#8221;, ističe se u pomenutom izvještaju.



Navodi se i da su njzastupljeniji brendovi oduzetih duvanskih proizvoda u Crnoj Gori Merilyn, Desantis, Trokadero, Ashima, Donatela, Cosmopolitan, Prestige, Regina, Mac, Corset, King i Manchester i uglavnom su bili namijenjeni uličnoj prodaji u Crnoj Gori.



&#8220;Nije bilo zabilježenih slučajeva da se u Crnoj Gori nelegalno proizvode cigerete, kao ni slučajeva u kojima su legalno proizvedene cigarete u Crnoj Gori bile namijenjene krijumčarenju. Na graničnim prelazima Crne Gore je za period od 1. januara 2021. do 11.februara 2024. godine, oduzeto 1.586.892.433 komada cigareta, ukupne vrijednosti 205.887.947,70 eura&#8221;, kaže se u izvještaju.



Cigarete u Luku Bar dolaze upakovane u master pakete (paketi u kojima se nalazi 50 šteka cigareta) koji se nalaze uskladišteni u brodskim kontejnerima.



U izvještaju je detaljno opisano i da cigarete koje se iz brodskog kontejnera pretovare u skladište, svoj put do krajnje destinacije nastavljaju kamionima kao deklarisani tovar u redovnim tranzitnim postupcima ili pak, skrivene u tovarnom prostoru kamiona uz neku drugu legalno prijavljenu robu na carini u Luci Bar.



Krajnja destinacija ovih cigareta je uglavnom Kosovo, Albanija, Srbija, Bosna i Hercegovina, te of-šor zone.



Kako se navodi,u Crnoj Gori djeluje 11 visokorizičnih organizovanih kriminalnih grupa od kojih najveći broj ima preko 30 članova. Dominantna kriminalna aktivnost visokorizičnih OKG je krijumčarenje kokaina na međunarodnom nivou, pri čemu su ove strukture i dalje zadržale trend udruživanja sa kriminalnim grupama sa područja drugih država Zapadnog Balkana.



“Bezbjednosni rizik od djelovanja visokorizičnih OKG dodatno usložnjavaju nedjelotvorni sudski postupci, što za posljedicu ima boravak na slobodi značajnog broja članova, koji su optuženi za organizaciju i direktno izvršenje teških krivičnih djela protiv života i tijela. Ova situacija u prvom redu omogućava konsolidaciju aktivnosti visokorizičnih OKG i ponovno uspostavljanje njihove kohezije, a ujedno povećava i stepen bezbjednosnog rizika, s obzirom na to da navedena lica mogu biti meta suprotstavljenih kriminalnih struktura. U posljednjem vremenskom periodu registrovano je i značajno prisustvo inostranih kriminalnih grupa na području Crne Gore i njihovo uvezivanje sa visokorangiranim OKG iz Crne Gore, što je posebno karakteristično za organizovane kriminalne grupe iz Turske, Gruzije, Rusije i drugih istočnoevropskih zemalja”, ističe se u dokumentu SOCTA 2024.

Za tri godine švercovali cigarete vrijedne preko 205 miliona eura

On je početkom novembra, nakon predavanja koje je održao na Fakultetu političkih nauka u Podgorici, izjavio da će prekinuti sastanak vojnog vrha države dobiti epilog 18. ili 19. novembra, ali da će konačni datum zavisiti od obaveza ostalih članova tog tijela. Iz njegovog kabineta juče nam je rečeno da će se javno oglasiti čim definišu termin održavanja.



U međuvremenu, Savjet je, zbog specifične situacije u zemlji, 7. novembra održao vanrednu sjednicu, koju je sazvao premijer Milojko Spajić. Sjednica je održana nakon dvostrukog ubistva u Podgorici, prilikom čega su stradali Petar Lipovina i Žarko Pejaković, u policijskim dokumentima označeni kao pripadnici „kavačkog klana“. No, druge teme nijesu se našle na dnevnom redu



PAUZA



Rad Savjeta za odbranu i bezbjednost zvanično je pauziran 11. oktobra, nakon višečasovne sjednice koja nije imala rezultata, a nastavak je najavljen u terminu „kada to dozvole agende članova Savjeta“. Kao i tokom više prethodnih sastanaka, trebalo je da budu riješeni ključni problemi funkcionisanja najužeg vojnog vrha, kroz razrješenja i imenovanja načelnika Generalštaba Vojske Crne Gore. Prema ranijim najavama, general Zoran Lazarević je tada trebalo da bude smijenjen s čelne pozicije u VCG. No, izostao je kompromis o personalnim rješenjima, pa sjednica nije imala epilog.



Podsjećamo, prema Zakonu o VCG, načelnika Generalštaba postavlja i razrješava Savjet, a na prijedlog ministra odbrane. Dragan Krapović, koji je na toj funkciji već više od pola godine vrši pritisak da se određeni oficiri unaprijede, a drugi penzionišu, ali predsjednik Jakov Milatović, kao i brojni analitičari, smatraju da se time žele obezbijediti imenovanja po partijskom ključu.



Krapović je još na sjednici Savjeta održanoj 28. avgusta, insistirao na tome da Lazarević bude smijenjen, a sve su snažno podržali predsjednik Skupštine Andrija Mandić i premijer Spajić. Ministar vojni je tom prilikom svoj prijedlog obrazložio neophodnim podmlađivanjem vojnog kadra, što za Milatovića nije bio dovoljno čvrst razlog za razrješenje iskusnog generala. Prema nezvaničnim saznanjima, na čelo Generalštaba trebalo je da bude izabran pukovnik Miodrag



Vuksanović, trenutno predstavnik Crne Gore pri NATO Savezničkoj komandi u Monsu.



Kako je Savjet za odbranu i bezbjednost kolektivno tijelo koje odluke donosi konsenzusom, konačna odluka o budućnosti Lazarevića nije donesena.



OPTUŽBE



Za sve to vrijeme, kontinuirano se nižu optužbe između Milatovića i Krapovića o razlozima zbog kojih još nije došlo do promjena u vrhu VCG.



Predsjednik države insistira na tome da će načelnik Generalštaba VCG „biti smijenjen tek nakon odluke Savjeta“.



&#8220;Sa smjenom Zorana Lazarevića se nijesam saglasio. Kad ministar odbrane Dragan Krapović bude predsjednik države, moći će isto tako da uradi&#8221;, kazao je svojevremeno Milatović i dodao da „za politiku u VCG neće biti mjesta“.



S druge strane, ministar odbrane je prikupio sve potrebne dokaze da na najrazličitije načine diskredituje Lazarevića. Na osnovu dijela dokumentacije koju je predao institucijama, državno tužilaštvo vodi istragu o zloupotrebi službenog položaja. Krapović takođe smatra da se finalna odluka odgađa zbog političkih razloga – uključujući izbore u Podgorici.



Lazarević je, pak, još prije te prijave izrazio želju da više ne bude aktivan u vojsci. Uputio je Milatoviću, Mandiću i Spajiću (članovima Savjeta za odbranu i bezbjednost) pismo u kojem navodi primjere loše saradnje sa Krapovićem i štetne posljedice takvog odnosa.



S obzirom na to da je predsjednik Skupštine do juče bio gost parlamenta Kraljevine Švedske, a da je za sjutra najavljen premijerski sat kome bi trebalo da prisustvuju i Mandić i premijer Spajić, jedino se za danas mogla zakazati sjednica Savjeta za bezbjednost i odbranu.



Tako će pitanje čelnika VCG i dalje ostati otvoreno, kao i sukob između članova ključnog kolektivnog tijela koje vodi odbranu teritorije naše zemlje.

Savjet za odbranu i bezbjednost i dalje na pauzi

images-15

Vučković je rekao da je tokom rekonstrukcije SC MOrača 2018. godine rađena i hidroizolacija, koja je odrađena loše, zbog čega je došlo do prodora vlage i vode na određenim mjestima.



Kako kaže, ovo je dovelo do stvaranja korozije na čeličnim nosećim sajlama krova SC Morača.



Nemu su, kako je kazao, ljudi iz održavanja saopštili da su bili uplašeni da nije došlo do oštećenja čeličnih sajli koje nose krov sportskog centra zbog korozije.



Zbog nastalog problema pisali su nadležnim instutcijama, gdje su naveli da postoji opasnost od daljeg korištenja SC Morača, te tražili hitnu reakciju, jer Sportski objekti d.o.o nemaju 500.000 eura koliko se procjenjuje da će koštati cjelokupna sanacija.



Kako postoji opasnost po objekat, angažovali su građevinski fakultet, da ispita baš na tim mjestima na kojima je najviše bilo prodora vlage, da li je došlo do oštećenja. 



&#8220;Dugo se čekao na njihov nalaz i kada je nalaz dostavljen, ispostavilo se da je došlo do korozije na nekim od tih čeličnih sajli, da je korozija u samom začetku i da trenutno, ne predstavlja opasnost, ali da mora hitno da se spriječi njeno širenje. Jer ako bi se proširilo onda bi imali ozbiljan problem&#8221;, objašnjava Vučković.



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" width="190" height="266" src="https://www.standard.co.me/wp-content/uploads/2024/11/images-15.jpg" alt="" class="wp-image-782579"/></figure>



Kako kaže, potrebno je uraditi sanaciju krova i iznutra ojačavanje karbonskih vlaknima, betonskih ploča i spojeva betonskih ploča.



&#8220;Potrebno je skinuti jedan sekundarni krov, pa onda ponovo ozidati kompletno od starta, pa onda ponovo taj sekundarni krov postaviti. To je jedan ogroman posao koji nije hitan, može da se sačeka ljepše vrijeme kad bi to bilo izvedeno, a do tada moramo, kako su nam naveli u izvještaju sa Građevinskog fakulteta, da stavimo jednu zaštitnu mrežu, koja bi jednostavno držala taj dio maltera da ne bi otpao&#8221;, objašnjava Vučković.



Kako je naveo, oni su postupili po njihovim instrukcijama i zatvorili taj dio tribina , a uskoro se očekuje i da će postavljanje zaštitne mreže biti završeno.



&#8220;Iako nema trenutne opasnosti, šteta je velika jer mora da se radi ozbiljna sanacija za koju je potrebno izdvojiti pet puta više novca, nego što je bilo potrebno za raniju sanaciju krova&#8221;, zaključio je Vučković.

POTREBNA HITNA SANACIJA KROVA SC MORAČA; Vučković: Prodor vlage doveo do korozije nosećih čeličnih sajli &#8211; nema opasnosti od urušavanja, ali je šteta velika

Ivica Dačić izjavio je da je Alija Balijagić zatečen u jednoj kući za koju su imali informacije da povremeno tu dolazi.



&#8220;Uhvaćen je na spavanju, nije pružao otpor. Imao je dvije puške, jednu lovačku pušku, boksericu i drugu &#8211; lovački karabin, prerađen od vojne puške papovke&#8221;, rekao je Dačić.



<img width="100%" alt="Balijagić prilikom hapšenja" src="https://rtcg.me/upload//media/2024/10/21/6/8/476/1941411/resize/1941414/ddddddd_576x900">Balijagić prilikom hapšenja (Foto: MUP Srbije )



Hapšenje je obavljeno na veoma nepristupačnom terenu po snegu od 40 centimetara, saopštio je MUP.



&#8220;Lice se dovodi u PU Prijepolje”, izjavio je Dačić.



Uskoro opširnije.

Alija Balijagić uhapšen u selu kod Priboja

karabinjeri

U okviru novih zakona o saobraćaju koje je u srijedu usvojio italijanski Senat, predviđa se da vozači električnih trotineta moraju da nose šljemove i da budu osigurani, dok će ta prevozna sredstva morati da imaju registarsku tablicu. Takođe će biti uvede oštrije kazne za divlje parkiranje.



U reformi zakona o saobraćaju koji je predložila desničarska vlada premijere Đorđe Meloni posebna pažnja je stavljena na vožnju pod uticajem alkohola i droga.



Dozvoljena granica alkohola u krvi u Italiji je 0,5 grama po litru. Oni koji budu uhvaćeni da voze s više od toga rizikuju kaznu do 2.000 eura i suspenziju vozačke dozvole do šest mjeseci.



Ako je nivo alkohola u krvi između 0,8 i 1,5 grama po litru, kazna se udvostručuje. Iznad 1,5, moguća je i zatvorska kazna do šest mjeseci.



Za vozače pod dejstvom droge ubuduće će važiti politika nulte tolerancije. Svako ko bude uhvaćen da vozi pod uticajem droga suočiće se sa suspenzijom vozačke dozvole na tri godine.



Korišćenje mobilnih telefona će takođe biti strože kažnjavano – vozači uhvaćeni kako rukuju svojim telefonima, telefoniraju ili ćaskaju tokom vožnje moraće da plate do 1.000 eura.



U slučaju ponovljenog prekršaja, kazna se povećava na 1.400 eura plus suspenzija vozačke dozvole do tri mjeseca. Trajanje suspenzije se udvostručuje ako je upotreba mobilnog telefona doprinijela nesreći.



Prekršaji prekoračenja brzine takođe će biti sankcionisani i kažnjeni strože nego ikada ranije.



Ako se prekorači ograničenje brzine za više od 10 kilometara na sat, predviđene su kazne do skoro 700 eura. Unutar grada i ako se ponovi dva puta u toku godine, kazne mogu dostići do 880 eura plus suspenzija vozačke dozvole na 15 do 30 dana.



Električni trotineti na meti



Kao i u drugim evropskim zemljama, upotreba električnih trotineta je porasla u Italiji posljednjih godina, ali je to dovelo do porasta nesreća i pritužbi vozača i pješaka na ljude s trotinetima koji krše pravila bezbjednosti i parkiranja.



“Nema više divljih trotineta”, rekao je ministar saobraćaja Mateo Salvini na društvenim mrežama, dodajući da će korisnici električnih trotineta takođe morati da dobiju registarske tablice i da će im biti zabranjeno kretanje na biciklističkim stazama, pješačkim zonama i neurbanim putevima.



Salvini, koji je i zamjenik premijera i lider stranke tvrdo desne Lige, rekao je da su nova pravila sastavljena posle širokih konsultacija “sa zajedničkim ciljem: smanjenje pokolja na italijanskim putevima”.



Italijanski institut za statistiku ISTAT saopštio je u julu da je broj saobraćajnih nesreća sa povredama u kojima su učestvovali električni trotineti porasao na 3.365 u 2023. godini, uz 21 smrtni slučaj, u odnosu na 2.929 povrijeđenih i 16 smrtnih slučajeva 2022. godine.



Druge zemlje u Evropi takođe su ograničile upotrebu električnih trotineta.

Italija pooštrava kazne zbog opasne vožnje

Dzo-Bajden

Bajden danas nije imao javne obaveze, prenosi Rojters.



On se u utorak uveče vratio sa putovanja po Južnoj Americi, gdje je učestvovao i na samitu G20 u Rio de Žaneiru.



Porodica, prijatelji i kolege, među kojima i prva dama Džil Bajden i bivši predsjednik SAD Barak Obama čestitali su Bajdenu rođendan na društvenim mrežama.



„Srećan rođendan mom dragom prijatelju i našem nevjerovatnom predsjedniku Džou Bajdenu“, objavila je potpredsjednica SAD Kamala Haris na platformi X.



Bajden se povukao iz predsjedničke trke u julu 2024. godine dijelom zbog uvjerenja birača da je prestar za taj posao, kao i zbog zabrinutosti u vezi sa njegovim mentalnim sposobnostima nakon lošeg nastupa u debati sa republikanskim protivkandidatom Donaldom Trampom u junu.



Tramp (78), koji je na izborima 5. novembra pobijedio demoktarsku kandidatkinju Kamalu Haris nadmašiće Bajdenov rekord tokom svog drugog mandata, s obzirom na to da će u vrijeme sljedeće predsjedničke tranzicije u 2029. imati 82 godine i sedam mjeseci.