Video
Sve češće su saobraćajke u kojima su jedni od aktera vozači državnih automobila. Posljednja takva nezgoda dogodila se 24. marta na Bulevaru Svetog Petra Cetinjskog u Podgorici kada je oštećen službeni automobil iz pratnje premijera Milojka Spajića.
Sumnja se da je udes izazvalo vozilo koji je prošao kroz crveno svjetlo i tom prilikom napravio veliku materijalnu štetu na „Mercedesu S klase” iz Spajićeve pratnje. U nezgodi nije bilo povrijeđenih.
U Upravi nemaju podatke o broju nezgoda u kojima učestvuju službena vozila Vlade i Skupštine. Kako su rekli za Portal ETV, u policiji prikupljaju i vode statističke podatke o saobraćajnim nezgodama shodno CADaS protokolu, koji je međunarodni standard prihvaćen od svih država Evropske unije i koji ne predviđa vođenje evidencija na osnovu pojedinačnog vlasništva vozila koje je učestvovalo u saobraćajnoj nezgodi.
“Pa iz tog razloga i nijesmo u mogućnosti da dostavimo tražene podatke” navedeno je u odgovoru Uprave policije za Portal ETV.
Šteta od više hiljada
Sa druge strane, iz Generalnog sekretarijata Vlade Crne Gore su nam rekli da su se od početka 2020. godine dogodile tri saobraćajne nezgode u kojima su učestvovala vozila kojim raspolažu.
Prema dostavljenim podacima, ukupan iznos pričinjene materijalne štete isplaćen iz tog resora je 3.635,93 eura.
Iz Generalnog sekretarijata Vlade su naveli da je 2. maja 2021. godine u nezgodi učestvovalo vozilo marke „Mercedes E200“, te da je pričinjena materijalna šteta i iznos sredstava koja su, za te namjene, isplaćena iz njihovog budžeta 1,203,95 eura.
Druga nezgoda u kojoj je učestvovalo vozilo marke „Mercedes E280“ dogodila se 8. juna 2022. godine. Na vozilu je pričinjena materijalna šteta od 1.282,60 eura.
“Treće vozilo „Mercedes E280“ je u nezgodi učestvovalo 1. januara početkom ove godine, gdje je pričinjena materijalna šteta i iznos sredstava koja su, za te namjene, takođe isplaćena iz budžeta Generalnog sekretarijata Vlade 1.149,38 eura”, navedeno je u odgovoru Portalu ETV.
Krivci bez sankcija
Iz Skupštine su nam kazali da se u posljednjih nešto više od pet godina dogodilo 12 saobraćajki u kojima su učestovala službena vozila državnog parlamenta. Kako su rekli, u najvećem broju udes je izazvala druga strana, ali nisu istakli u koliko slučajeva.
“Lica koja su upravljala službenim vozilom Skupštine i svojom krivicom izazvali nezgodu, nijesu sankcionisana”, saopštili su iz Skupštine Crne Gore za Portal ETV.
Iz najvišeg zakonodavnog doma su kazali da su popravke oštećenih vozila vršene od sredstava planiranih planom javnih nabavki za predmetnu godinu. Međutim, nijesmo dobili odgovor koliki je taj iznos bio za navedeni broj nezgoda.
“Za vozila koja su kasko osigurana, popravke su izvršene na teret ugovora za kasko osiguranje potpisanih sa osiguravajućom kućom” ističu za Portal ETV.
Podsjetili su na protokol koji nalaže da vozač službenog vozila koji učestvuje u nezgodi obavještava Upravu policije o tome sa lica mjesta.
“Policija na licu mjesta procjenjuje da li je potrebna izrada Zapisnika ili pristupa izradi “Evropskog izvještaja”. Nakon utvrđenog činjeničnog stanja, ukoliko je krivica nezgode pričinjena od druge strane pristupa se naplati iz osiguravajuće kuće krivca za nastalu štetu. Ukoliko je krivica na teret službenog vozila Skupštine, u tom slučaju Skupština obavlja popravku vozila od sopstvenih sredstava predviđenim planom javnih nabavki”, kazali su.
Slučaj Lekić
Shodno informacijama koje smo dobili iz policije, izostao je i odgovor koliko je službenih vozila državnih preduzeća učestovalo u saobraćajnim nezgodama, a poznato je da je bilo više takvih slučajeva.
Najsvježiji je onaj od 11. oktobra prošle godine kada je bivši predsjednik Odbora direktora Rudnika uglja Milan Lekić izazvao saobraćajku u kojoj je slupao luksuzni službeni automobil „infiniti“ – premium brend „Nisana“. Alkotestiranjem je utvrđeno da je upravljao vozilom pod dejstvom više od jednog promila alkohola u krvi.
Osnovno državno tužilaštvo u Pljevljima pola godine nije završilo izviđaj u ovom slučaju.
Preporučeno
Lekiću ovo nije prvi put da pravi prekršaj u saobraćaju. On je privođen i u maju prošle godine takođe zbog upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola.
