Video
Kako navode, postojeći sistem ne predviđa obavezu da se dio prihoda od koncesione naknade na jasan i namjenski način usmjeri ka razvoju lokalne infrastrukture i projekata od strateškog značaja za opštinu na čijoj se teritoriji nalazi aerodrom.
Ovakav predlog zakona, prema njihovom mišljenju, nije nikakvo iznenađenje s obzirom na ranije odluke koje su direktno usmjerene protiv interese Zete, te da predstavlja još jedan u nizu zakona kojim se želi usporiti rast i razvoj najmlađe opštine.
Sve u cilju, kako ističu “disciplinovanja naše opštine koje je započelo sramnom policijskom akcijom u Botunu krajem godine”.
“Takođe želimo pomenuti da se u Predlogu budžeta za 2026. nije našlo mjesto za Zetu, po direktivi bivše perjanice DPS-a Majde Adžović, koja sada želi da umjesto opštinama dio prihoda od koncesione naknade ide Ministarstvu javnih radova kao stavka na posebnom računu”, navodi se u saopštenju Opštine Zeta.
Oni ističu da kao nekada, tako i danas su striktno protiv davanja aerodroma pod koncesiju iako bi kao lokalna samouprava imali određene prihode.
“Ipak smo zadržali prvobitni stav, jer i Ministarstvo saobraćaja na čelu sa Majom Vukićević je pokazalo da aerodromi mogu biti pod vođstvom države i da pritom bilježe zapažene rezultate i budu rentabilni”, kazali su iz Opštine Zeta.
Ovaj pokušaj izmjene zakona je, zaključuju, još jedan u nizu poduhvata aktuelne Vlade kojim se želi naškoditi lokalnoj samoupravi Zeta.
Preporučeno
Oni pozivaju premijera da odustane od ovog nauma, jer će zajedno sa narodom Zete organizovati i poslati jasnu poruku čelnicima Vlade.
