Iako je natpis „Socijalistička Republika Rumunija“ odavno izbrisan sa trupa putničkog aviona „rombak 1-11“, nekadašnja letjelica rumunskog vođe prodata je za četiri puta veću sumu od početne.
Druga letjelica tog tipa, koju je koristio Jon Ilijesku, sin bivšeg predsjednika Rumunije prodata je za 165.000 eura.
Istovremeno, za 95.000 eura prodat je i „pajkan hilman hanter“, automobil koji je Čaušeskuu poklonio nekadašnji iranski šah Reza Pahlavi.
Licitacija je održana pod okriljem kuće Artmark.
Avion Nikolaja Čaušeskua bio je peti od ukupno devet aviona 1-11 koje je Rumunija napravila po britanskoj licenci. Posle pada režima, avion je nakratko bio iznajmljivan stranim aviokompanijama, a posljednjih nekoliko godina nalazio se na stajanci.
Od propasti aviokompanije „Romavia“ dva aviona su bila na ivici propadanja, dok grupa entuzijasta nije nagovorila Ministarstvo kulture da im odobri status „nacionalnog blaga“.
Suštinski, time je bilo spriječeno da se ove dvije letjelice isjeku na otpadu, a povjerioci su nešto kasnije objavili da će biti prodati na aukciji.
„Rombak 1-11“ je bio jedini putnički avion proizveden u Istočnoj Evropi, osim letjelica nastalih u Sovjetskom Savezu.
Preporučeno
Nikolaj Čaušesku је je bio predsjednik Rumunije od 1965. sve do svoje smrti, 1989, kada je u masovnim protestima svrgnut sa vlasti i strijeljan.
















