Jato ptica ili ruski PVO: Šta je oborilo azerbejdžanski avion u Kazahstanu

Jato ptica ili ruski PVO: Šta je oborilo azerbejdžanski avion u Kazahstanu

Standard

26/12/2024

10:48

Pad aviona nedaleko od grada Aktau u Kazahstanu, u kojem je poginulo 38 putnika, najvjerovatnije je izazvao ruski PVO, objavio je Vol strit žurnal. Vlasti i Rusije i Azerbejdžana ponudile su drugačije objašnjenje, a stručnjaci kažu da ih demantuju snimci i fotografije olupine letjelice.

Avion Azerbejdžan erlajnsa, koji je letio od Bakua za Grozni (Čečenija) srušio se u srijedu ujutro u blizini grada Aktaua, gdje je pokušao prinudno slijetanje.

“Ospri flajt solušns“, nezavisna kompanija zadužena za bezbjednost avio-saobraćaja iz Velike Britanije, navodi da je avion najvjerovatnije oborio ruski protivvazdušni sistem. Met Bori, glavni obavještajac kompanije, rekao je za Vol strit žurnal da vidio olupine i specifične bezbjednosne okolnosti na jugozapadu Rusije ukazuju na mogućnost da je avion pogodio ruski PVO.

Avion sa 62 putnika i pet članova posade skrenuo je sa svoje planirane rute za Grozni i pokušao prinudno slijetanje tri kilometra od Aktaua. Azerbejdžanska, ruska i ukrajinska strana dale su različita tumačenja o tome šta se desilo.

Predsjednik Azerbejdžana Ilham Alijev je rekao da je moguće da je avion skrenuo sa rute zbog lošeg vremena. On je, međutim, dodao da je previše rano da se nagađa o uzrocima pada i da je u toku istraga. Prema navodima azerbejdžanskih zvaničnika, pronađena je crna kutija, i ona bi mogla da pruži informacije o tome šta se dogodilo.

Rosavijacija, ruska agencija za civilno vazduhoplovstvo, saopštila je da preliminarna istraga pokazuje da je moguće da je sudar sa jatom ptica natjerao avion na prinudno slijetanje.

Stručnjaci za avijaciju, koje je agencija Rojters kontaktirala, sumnjaju u ovu teoriju. Oni navode da sudar sa jatom ptica može da dovede do toga da pilot izgubi kontrolu nad letjelicom, ali da je malo vjerovatno da natjera avion da nekontrolisano skrene sa kursa.

Andrej Kovalenko, zvaničnik Ukrajinske nacionalne bezbjednosti, optužio je Rusiju za pad aviona. On je u postu na platformi „X“ napisao da je avion pogodio ruski PVO.

„Međutim, priznanje bi bilo neugodno za svakoga, pa će se učiniti napor da se to zatašta, čak i rupe u ostacima letjelice“, napisao je Kovalenko.

Vol strit žurnal citira eksprete koji tvrde da rupe na repu aviona ukazuju da bi pad mogao da bude posledica mogućeg raketnog napada ili protivvazdušnog sistema.

Snimak koji se pojavio na društvenim mrežama, a čiju autentičnost su potvrdile svetske agencije, pokazuje avion u strmom padu prije nego što ga proguta plamen prilikom sudara sa tlom. Na drugom snimku vide se povrijeđeni kako izlaze iz olupine.

Evronjuz se poziva na informacije dobijene od zvaničnika povezanih sa istragom, koji tvrde da su preživjeli kazali da su čuli eksploziju dok su se približavali Groznom. Eksplozija je, prema riječima preživjelih, bila praćena nečim što je ličilo na šrapnel koji je pogodio avion i oštetio trup.

Izvještaji takođe pokazuju da su se u srijedu ujutro, u vrijeme leta odvijali napadi dronovima u dva regiona u blizini Čečenije, gdje se Grozni nalazi. Evronjuz podsjeća da je Grozni snažno branjen, pošto borci čečenskog lidera Ramzana Kadirova imaju značajnu ulogu u ruskom ratu protiv Ukrajine.

Azerbejdžanski mediji prenose navode jednog ruskog blogera koji tvrdi da je oštećenja pokazuju da je moguće da je avion slučajno pogodio raketni sistem iz PVO.

Situacija za sada podseća na 2014. godinu, kada su proruski separatisti u Donbasu oborili avion na letu MH17 zemlja-vazduh raketom.

Let 8432 saobraćao je između prijestonice Azerbejdžana Bakua i Groznog u Čečeniji. Prema podacima azerbejdžanskih vlasti, u avionu se nalazilo 37 njihovih državljana, 16 državljana Rusije, šest Kazahstanaca i troje Kirgistanaca.

Među preživjelima je i dvoje djece, koja su hospitalizovana.

Sajt za praćenje letova „Flajtradar24“ objavio je da se avion kretao u obliku osmice dok je prilazio aerodromu u Aktauu. Tokom poslednjih minuta visina mu se značajno pomjerala gore-dolje, prije nego što je avion konačno pao.

Sajt je naveo da je letjelica imala i jaka GPS ometanja, zbog čega je slala loše ADS-B podatke, koji omogućavaju sajtovima za praćenje letova da prate avione u vazduhu.

Izvor (naslovna fotografija): Reuters

Ostavite komentar

Komentari (0)