Video
Decenijama je Narodna Republika Kina kopirala tehnologiju drugih zemalja, dok je istovremeno ugrađivala sopstvenu tehnologiju u brojne uređaje široke potrošnje. Vjerovatno se sjećate zabrinutosti u SAD zbog kineskog vlasništva nad TikTok-om, pri čemu su neki strahovali da bi osjetljive informacije mogle završiti u pogrešnim rukama. Sada se slična zabrinutost pojavila u vezi sa masovnim programom dronova Ujedinjenog Kraljevstva koji koriste kineske komponente za kamere.
Pored toga što razvija sopstvene moćne programe dronova, Kina nabavlja i komponente koje druge zemlje koriste za svoje. Na nekim od modela plovila bez posade K3 Scout (USV) Britanske kraljevske mornarice, nedavno je uklonjena bežična veza nakon što je postalo jasno da postoji problem sa takvim komponentama. Kako izvještavaju različiti mediji, kamere su slale takozvane ,,heartbeat” signale (automatske signale provjere rada) na IP adresu u Kini. Ovi signali pokazuju da li je sistem na mreži i da li funkcioniše ispravno, što znači da je Kina putem njih praktično bila obavještena o upotrebi plovila K3 Scout, prenosi B92.
VELIKA ZABRINUTOST
Prije instalacije kamera nezavisnih proizvođača, kompanija Kraken Technology Group, koja je razvila i prodaje K3 Scout, uvjeravala je vladu UK da su one bezbjedne. Program je nastavljen sa kineskim djelovima, iako se čini da niko u Kraljevskoj mornarici nije bio u potpunosti svjestan prenosa ovih signala sve dok nije sprovedena revizija.
Na sreću, revizijom je utvrđeno da nikakvi osjetljivi podaci nisu stigli do kineskih servera, ali je sama činjenica da je signal više puta slat izazvala veliku zabrinutost.
Britanija je reagovala brzo čim su signali uočeni. Portparol kompanije Kraken Technology Group izjavio je povodom ovog problema: ,,Svjesni smo da je određeni broj kamera nezavisnih proizvođača, koje su inače u skladu sa NDAA standardima, imao manji broj komponenti poreklom van UK… Nakon kompletne revizije koju su sproveli i Kraken i Kraljevska mornarica, uvereni smo da nikakve osjetljive informacije nikada nisu podijeljene van predviđenih kanala, kao i da su svi potencijalni propusti identifikovani i zatvoreni”.
POSLJEDICE
Iako je time riješen trenutni problem, posljedice sežu dalje od Ujedinjenog Kraljevstva. Ne samo da je UK koristilo K3 Scout i druga plovila bez posade, već je ovu platformu kupila i Komanda za specijalne operacije SAD (SOCOM). Osim problema sa slanjem ovih signala, K3 Scout je inače veoma poželjno plovilo bez posade. Može da nosi teret do 600 kg uz neprekidni rad do 30 dana, što ga čini idealnim za izviđanje i prikupljanje obavještajnih podataka.
Ipak, problem sa slanjem ovih automatskih signala je ozbiljan. UK je uložilo ogromna sredstva u svoj program vrijedan više milijardi funti, ali će ubuduće vjerovatno morati da bude znatno opreznije sa dronovima i komponentama koje kupuje. U trenutku pisanja ovog teksta, nije bilo poznato šta SAD planiraju da urade sa svojim plovilima K3 Scout.
Preporučeno
