Video
Najnovije veliko istraživanje britanskog magazina What Car? pokazalo je koji su se mali automobili stari do pet godina pokazali najpouzdanijim u svakodnevnoj upotrebi, piše Jutarnji.hr/Autoklub.
Vlasnici su prijavljivali kvarove koje su njihovi automobili imali tokom prethodne dvije godine, koliko dugo su zbog njih bili van upotrebe i koliko su koštale popravke. Na osnovu tih podataka izračunata je ocjena pouzdanosti. Prosjek čitave klase iznosi 95,8 odsto, gotovo jedan procentni poen više nego u istraživanju iz 2024. godine.
Hjundai i10 – 100 odsto
Na prvom mjestu našao se Hjundai i10 aktuelne generacije sa maksimalnom ocjenom od 100 odsto. Među automobilima obuhvaćenim istraživanjem vlasnici nijesu prijavili nijedan kvar.
Niko nije morao neočekivano da ide u servis, nijedan automobil nije ostao na putu, niti je bilo troškova popravke. Hjundai i10 je jedan od samo nekoliko automobila u čitavom istraživanju koji su ostvarili savršen rezultat.
Rezultat je posebno zanimljiv jer je riječ o gradskom automobilu, koji se često vozi na kratkim relacijama, uz mnogo hladnih pokretanja motora i vožnje kroz gužvu.
Tojota Ajgo X – 99,7 odsto
Tojota Ajgo X našla se veoma blizu prvog mjesta sa ocjenom pouzdanosti od 99,7 odsto. Problem je prijavilo oko tri odsto vlasnika, a kvarovi su bili ograničeni na karoseriju i nijesu sprečavali nastavak vožnje.
Svi automobili popravljeni su bez troškova za vlasnike i vraćeni na put u roku od jednog dana.
Mini Hečbek– 99,1 odsto
Treće mjesto zauzeo je Mini čečbek prethodne generacije, proizvođen od 2014. do 2024. godine, sa ocjenom od 99,1 odsto.
Problem je imalo sedam odsto automobila, uglavnom sa električnim sistemima, multimedijom ili upravljanjem. Svi prijavljeni kvarovi popravljeni su bez troškova za vlasnike, čak i kada su pojedini automobili već bili van standardne fabričke garancije.
Kia Pikanto – 98,5 odsto
Aktuelna Kia Pikanto dobila je ocjenu od 98,5 odsto. Problem je prijavljen na devet odsto automobila, prije svega u vezi sa motorom i drugim električnim sistemima.
Svi automobili sa prijavljenim problemima ipak su mogli da se voze, a popravke su bile besplatne za vlasnike. Polovina kvarova riješena je za jedan dan, dok je četvrtina automobila u servisu provela duže od nedjelju dana.
Volksvagen Polo – 98,5 odsto
Isti rezultat ostvario je Volksvagen Polo. Kvar je prijavljen kod samo pet odsto primjeraka, a problemi su se uglavnom odnosili na karoseriju i klimatizaciju.
Volksvagen je pokrio troškove svih popravki, mada su automobili sa prijavljenim kvarovima proveli više od nedjelju dana van upotrebe.
Hjundai i20 – 98 odsto
Hjundai ima dva modela među šest najbolje ocijenjenih. i20 je ostvario rezultat od 98 odsto, dok je kvar prijavilo sedam odsto vlasnika.
Najčešći problem bila je klimatizacija. Pojedini automobili zbog toga su duže ostajali u servisu, ali je Hjundai pokrio sve troškove popravki.
Fiat 500 – 97,9 odsto
Fiat 500 generacije koja se proizvodila od 2008. do 2025. godine završio je ispred brojnih mlađih konkurenata.
Kvar je zabilježen kod devet odsto primjeraka, najčešće na klimatizaciji, karoseriji, unutrašnjim oblogama, mjenjaču ili kvačilu. Nijedan od tih problema nije potpuno onesposobio automobil, a tri četvrtine kvarova riješene su u roku od nedjelju dana. Vlasnici nijesu morali da plaćaju popravke.
Opel Korsa – 97,8 odsto
Na osmom mjestu nalazi se benzinska Opel Korsa aktuelne generacije, koja je dobila ocjenu pouzdanosti od 97,8 odsto.
Vlasnici su prijavljivali različite probleme, od multimedijalnog sistema i klimatizacije do onih povezanih sa motorom, ali većina nije bila ozbiljna.
Audi A1 – 97,5 odsto
Listu devet najpouzdanijih zatvara Audi A1 sa ocjenom od 97,5 odsto.
Među prijavljenim problemima bili su električni sistemi, izduvni sistem, mjenjač i kvačilo. Ipak, nijedan automobil pogođen kvarom nije ostao potpuno nepokretan.
Preporučeno
Rezultati istraživanja pokazuju i da su mali automobili generalno veoma pouzdani. Razlika između drugoplasirane Toyote Aygo X i devetoplasiranog Audija A1 iznosi samo 2,2 procentna poena.
