Da će biti otpuštanja u Montenegro Airlinesu potvrdio je direktor te kompanije Živko Banjević.
Preporučeno
“Kompanija će raditi na optimizaciji broja zaposlenih, te usklađivanju zarada u kompletnoj kompaniji“, rekao je on.
Dodaje i da će Montenegro Airlines nabaviti avione Emraer 195 sa od 116 do 118 sjedišta.
“Najveći problem MA je sezonalnost. Mi moramo da se držimo principa funkcionisanja regionalnog avioprevoznika i da imamo regionalne vazduhoplove“, dodao je Banjević.
Na pitanje portala Standard da li će nabavnom aviona doći do otvaranja novih linija, ali i smanjenja cijene karata Banjević je odgovorio kako smatra da nijesu tačne tvrdnje da je Montenegro Airlines skup.
“Ispitujemo tržišta, konkretno Istambul i Nant, ali dosta toga zavisi i od bilatelarnih sporazuma između država. Smatram da nijesmo skupi. Da li može neko da bude da skup, ko na tržištu od 2,5 miliona putnika dovede između 1/4 i 1/3? Ne. To su podaci koje plasira konkurencija i koji se plasiraju kroz određene medije u Crnoj Gori“, ističe on.
Dodaje da se ne mogu upoređivati cijene i usluge Montenegro Airlinesa sa cijenama niskobudžetnih kompanija.
“Putnik Montenegro Airlinesa za cijenu karte koju plati dobije sve što treba da dobije, dobije do tri kg prtljaga koje treba da unese, dobije ketering i sleti na glavni aerodrom. Low cost putnik na osnovnu cijenu karte koju kupi plaća dodatno prtljag, dodatno sve usluge i na kraju ćete u većini slučajeva završiti na aerodromu koji je dva, tri sata udaljen od matične destinacije“, zaključio je Banjević.
Video