Video
Kako su rekli, Evropska investiciona banka će obezbijediti kredit od 63 miliona eura, uz grant EU od 112,6 miliona eura.
„Modernizacija će povećati brzinu, pouzdanost, bezbjednost i kapacitet železničkog prevoza“, navedeno je u saopštenju.
Objašnjeno je da u cilju jačanja regionalne povezanosti i integracije, Evropska unija obezbjeđuje finansijski paket od 175,6 miliona eura za rekonstrukciju 39 kilometara željezničke pruge Bar-Golubovci, ključne dionice Željezničkog koridora 4 na proširenoj osnovnoj TEN-T mreži.
„Ovaj značajni koridor povezuje Beograd sa Lukom Bar, spajajući Crnu Goru i Zapadni Balkan sa Centralnom Evropom. Modernizacija će povećati brzinu, pouzdanost, bezbjednost i kapacitet željezničke infrastrukture. Projekat će pobošati kvalitet usluge, omogućavajući prevoz 1,3 miliona putnika i 1,85 miliona tona tereta godišnje. Takođe, unaprijediće multimodalni transport, otpornost na klimatske promjene i zelenu tranziciju Crne Gore preusmjeravanjem saobraćaja sa drumskog na željeznički“, piše u saopštenju.
Ovaj finanijski paket, istaknuto je, obuhvata kredit od 63 miliona eura Evropske investicione banke (EIB Global) i EU grant Evropske komisije od 112,6 miliona eura u okviru Investicionog okvira za Zapadni Balkan, što predstavlja značajnu investiciju koja potvrđuje snažnu posvećenost EU Crnoj Gori.
Ukupna vrijednost projekta procijenjena na 230,8 miliona eura biće finansirana i kreditom od 50 miliona eura Evropske banke za obnovu i razvoj, kao i sa 5,2 miliona eura od strane Vlade Crne Gore.
„Ova investicija je još jedan opipljiv korak ka usklađivanju ključne infrastrukture Crne Gore sa standardima EU i ubrzavanju puta ka pristupanju“, izjavio je potpredsjednik EIB-a Robert de Groot. „Ovim najnovijim sporazumima podrška EIB Globala sektoru saobraćaja u Crnoj Gori dostići će 500 miliona eura, čime se direktno unaprjeđuje regionalna povezanost, podstiču trgovina i turizam i doprinosi stvaranju integrisanijeg zajedničkog regionalnog tržišta. Zaključenjem ugovora o zajmu od 63 miliona eura sa Evropskom investicionom bankom, obezbijeđen je stabilan i povoljan izvor finansiranja za jedan od ključnih infrastrukturnih projekata u sektoru željeznice“, izjavio je ministar finansija Crne Gore Novica Vuković.
Kako je dodao, ugovor o zajmu je u potpunosti usklađen sa srednjoročnim okvirom fiskalne politike i strategijom upravljanja javnim dugom, a istovremeno omogućava realizaciju projekta od snažnog razvojnog značaja i od evropske važnosti.
„Saradnja sa EIB-om još jednom potvrđuje povjerenje ove institucije u fiskalnu stabilnost Crne Gore i sposobnost države da odgovorno upravlja velikim infrastrukturnim investicijama“, navodi se u saopštenju Vukovića.
Savjetodavni program Evropske komisije i EIB pod nazivom JASPERS pružio je tehničku podršku koja je obezbijedila pripremu projekta u skladu sa ekološkim, socijalnim i tehničkim standardima EU.
„Moderna, održiva infrastruktura je u srcu evropske budućnosti Crne Gore. Ulaganjem u željeznicu ulažemo u zeleniji transport, bolju povezanost i snažniju ekonomsku integraciju sa regionom i EU. Uz jednu od najvećih pojedinačnih donacija od poreskih obveznika EU i uz pomoć naših partnera, konačno je vrijeme da počne dugo očekivana rekonstrukcija pruge Bar–Golubovci“, kazao je ambasador EU u Crnoj Gori Johan Satler.
Ministarka saobraćaja Maja Vukićević rekla je da ovaj projekat predstavlja jednu od najvažnijih investicija u željezničku infrastrukturu Crne Gore u posljednjih nekoliko decenija i jasan signal povjerenja naših evropskih partnera.
Preporučeno
„Naša dugogodišnja saradnja sa Evropskom investicionom bankom bila je ključna za modernizaciju barsko-beogradskog željezničkog koridora, koji je okosnica održivog transporta u Crnoj Gori. Unapređenjem dionice Bar–Golubovci ne samo da poboljšavamo bezbjednost, efikasnost i kvalitet usluge, već i jačamo ulogu Crne Gore kao ključnog transportnog čvorišta između Zapadnog Balkana i Evropske unije. Ova investicija direktno podržava našu zelenu tranziciju, ekonomski razvoj i ciljeve pristupanja EU“, navela je Vukićević.
