Rekordna cijena eurodizela u Crnoj Gori od 1,95 eura po litru znači da zaposleni koji prima prosječnu platu mora da radi gotovo 20 minuta da bi zaradio za samo jedan litar goriva, dok je za rezervoar od 50 litara potrebno više od dva puna radna dana. Bankar je zato izračunao koliko aktuelne cijene goriva znače u svakodnevnom životu – od gradske vožnje od desetak kilometara dnevno do svakodnevnog putovanja na posao iz Danilovgrada, Nikšića i Cetinja u Podgoricu.
Od 22. septembra maksimalna maloprodajna cijena eurodizela iznosi 1,95 eura po litru, Eurosupera 95 1,74 eura, a Eurosupera 98 1,78 eura. Dizel je u odnosu na prethodni obračun poskupio pet centi, a obje vrste benzina po dva centa. Prema posljednjim dostupnim podacima Monstata, prosječna neto zarada u Crnoj Gori u julu iznosila je 1.037 eura. Ako se ona preračuna na standardnu radnu sedmicu od 40 sati, odnosno oko 173,3 sata mjesečno, prosječna neto zarada po satu iznosi približno 5,98 eura.
Po toj računici, za litar eurodizela potrebno je raditi oko 19 minuta i 33 sekunde. Za litar Eurosupera 95 potrebno je oko 17 minuta i 27 sekundi, a za Eurosuper 98 oko 17 minuta i 51 sekundu. Pun rezervoar od 50 litara dizela sada košta 97,50 eura. Da bi zaradio taj iznos, zaposleni sa prosječnom neto platom mora da radi oko 16 sati i 18 minuta, odnosno nešto više od dva puna radna dana od po osam sati.
Koliko traje rezervoar u gradu
Ako automobil troši prosječno osam litara na 100 kilometara u gradskoj vožnji, a vozač dnevno prelazi oko deset kilometara, dnevna potrošnja je približno 0,8 litara dizela. Po cijeni od 1,95 eura, tih deset kilometara košta oko 1,56 eura dnevno.
Rezervoar od 50 litara u takvim uslovima omogućio bi oko 625 kilometara vožnje. Ako bi se automobil svakodnevno koristio samo za deset kilometara gradske vožnje, rezervoar bi teoretski mogao da traje oko 62 dana.
Naravno, riječ je o ilustrativnoj računici. Stvarna potrošnja zavisi od tipa vozila, gužvi, načina vožnje, vremenskih uslova i drugih faktora.
Danilovgrad – Podgorica: Oko 25 eura za pet radnih dana
Drumska udaljenost između Danilovgrada i Podgorice iznosi oko 20 kilometra u jednom pravcu.
To znači da zaposleni koji svakog radnog dana automobilom putuje do Podgorice i nazad pređe približno oko 40 kilometara dnevno, odnosno oko 194 kilometra za pet radnih dana. Ako automobil na otvorenom putu prosječno troši 6,5 litara na 100 kilometara, za petodnevno putovanje potrebno je približno 12,6 litara dizela. Po aktuelnoj cijeni, to je oko 24,60 eura nedjeljno.
Za četiri takve radne sedmice trošak goriva iznosi približno 98 eura. Jedan rezervoar od 50 litara dovoljan je za gotovo četiri radne sedmice svakodnevnog putovanja između Danilovgrada i Podgorice.
Cetinje – Podgorica: Više od 45 eura sedmično
Između Cetinja i Podgorice drumska udaljenost iznosi oko 36 kilometara u jednom pravcu. Povratno putovanje tako iznosi nešto više od 72 kilometra dnevno, odnosno približno 361 kilometar tokom pet radnih dana. Uz prosječnu potrošnju od 6,5 litara na 100 kilometara, automobil bi za petodnevno putovanje potrošio oko 23,5 litara dizela, vrijednih približno 45,80 eura. Za četiri radne sedmice to je oko 183 eura samo za gorivo. Rezervoar od 50 litara u ovom slučaju bio bi dovoljan za nešto više od deset radnih dana svakodnevnog odlaska na posao i povratka.
Nikšić – Podgorica: Skoro 65 eura sedmično
Najveći trošak među posmatranim relacijama ima zaposleni koji svakodnevno putuje iz Nikšića u Podgoricu. Drumska udaljenost između dva grada iznosi oko 51 kilometar u jednom pravcu. To znači oko 102 kilometra dnevno, odnosno približno 510 kilometara za pet radnih dana.
Automobil sa prosječnom potrošnjom od 6,5 litara na 100 kilometara za tu kilometražu potrošio bi oko 33,2 litra dizela. Po cijeni od 1,95 eura, samo gorivo za jednu radnu sedmicu koštalo bi približno 64,70 eura. Za četiri radne sedmice trošak bi dostigao oko 259 eura.
To je gotovo četvrtina prosječne neto zarade od 1.037 eura, i to samo za gorivo – bez parkinga, održavanja automobila, registracije, guma i drugih troškova. Rezervoar od 50 litara zaposlenom koji svakodnevno putuje na relaciji Nikšić–Podgorica i nazad bio bi dovoljan za oko sedam i po radnih dana.
Računica
Za poređenje svakodnevnih putovanja Bankar je koristio cijenu eurodizela od 1,95 eura po litru, prosječnu potrošnju od 6,5 litara na 100 kilometara na međugradskim relacijama i osam litara na 100 kilometara u gradskoj vožnji. Prema toj računici, četiri radne sedmice svakodnevnog putovanja do Podgorice i nazad koštale bi oko 98 eura iz Danilovgrada, 183 eura sa Cetinja i približno 259 eura iz Nikšića.
Preporučeno
Riječ je o ilustrativnom proračunu, a stvarni trošak zavisi od mjesta polaska i odredišta unutar grada, potrošnje konkretnog vozila, saobraćajnih gužvi i broja radnih dana u mjesecu. Ipak, računica pokazuje koliko rast cijena goriva može da optereti kućni budžet građana koji su zbog posla svakodnevno upućeni na putovanje između gradova.















