Video
Kaže da manje prevozničke firme ne mogu da izdrže velike finansijske namete, poput nepovraćaja pdv-a i akcize, te da ih država ostavlja bez podrške. Ističe da velike gubitke uzrokuju i spore administrativne procedure.
“Mi nismo spremni za evropsku konkurenciju, to je definitivno. A koliko će evropske kompanije voziti kada uđemo u Evropsku uniju? Pa, nisam siguran za to, po ovim cijenama niko neće raditi kao što radimo mi. Sada ne možete vidjeti strani kamion da dođe u Crnu Goru stranih tablica. Zašto? Zato što niko neće da trpi ovaj sistem, niko neće da dozvoli da mu vozilo leži 3 ili 4 dana na granici, pa onda provede još 2 dana na carinskom terminalu i onda ode na istovar”, kazao je Lješnjak za TVCG.
Prema njegovom mišljenju, i ako neko dođe, to bi papreno naplatio.
Preporučeno
“Te cijene usluga bi bile sigurno tri puta veće nego koje mi sada naplaćujemo”, tvrdi Lješnjak.
