„Bilo to zaduživanje ili bilo kakvi drugi aranžmani, to je uvijek dobrodošlo ako se na pravi način iskoristi, uz, naravno, praćenje same investicije- da sve bude u vremenski zacrtanim rokovima i da se vodi računa o kvalitetu. Ako bi pričali o aerodromima, jasno je da je i ova turistička sezona pokazala nedostatak kapaciteta i više se ne postavlja pitanje da li je neophodno investiranje, već je to obaveza“, naglasio je Mulešković, odgovarajući na pitanje da li bi država trebalo da aplicira za kredit za adaptaciju oba crnogorska aerodroma kod Evropske investicione banke (EIB) ili Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
On ističe da je na donosiocima odluka da pronađu pravi modalitet- na koji način u što skorijoj budućnosti pokrenuti sve te investicije.
„Bez tog ulaganja teško možemo da očekujemo u narednom periodu da imamo sve veći pritisak turista i da imamo dobru uslugu, jer ne treba zaboraviti da turista prvu sliku o Crnoj Gori nosi upravo sa aerodroma. Ono što je veoma bitno, kad pričamo iz ugla ulaganja, jeste buduće članstvo Crne Gore u EU. Ako vidimo iskustva zemalja koje su u prethodnom ciklusu postale članice EU, to članstvo je donijelo veći priliv turista iz zemalja Evropske unije što jasno ukazuje da će se to pozitivno odraziti i na priliv turista u Crnu Goru. To još jednom dokazuje da je neophodno raditi na proširivanju kapaciteta i stvaranju boljih infrastrukturnih uslova što se tiče samih aerodroma“, kazao je Mulešković.
Prema njegovim riječima, o samom modalitetu je teško govoriti na ovaj način- da li će to biti zaduživanje kod pojedinih međunarodnih organizacija ili domaće zaduživanje.
Preporučeno
„Naravno, ukoliko postoji mogućnost, sva novčana sredstva koja su dobit Aerodroma Crne Gore treba uložiti u samo investiranje jer, opet ponavljam, to je jedini način da se u budućnosti razviju ovi kapaciteti, a bez toga ne možemo da očekujemo da budemo prepoznata turistička destinacija“, konstatovao je Mulešković.












