“Ostali smo neinformasani što od strane Vlade, što od strane kompanije. Nije bilo nikakve ponude za otklanjanje ove krize”, rekao je Radulović u Jutarnjem programu RTCG-a.

Sindikat MA se otvorenim pismom obratio premijeru Zdravku Krivokapiću, ministru kapitalnih investicija Mladenu Bojaniću i državnom sekretaru Zoranu Radunoviću u kom je istaknuto da je izajavom o “gašenju” Montenegro erlajnsa izazvana “opravdana bojazan da je riječ o ishitrenoj reakciji koju prati i odsustvo volje i nepostojanja akcionog plana Vlade”.

“U vremenu kada je Međunarodna asocijacija za vazdušni prevoz (IATA) pozvala vlade zemalja koje imaju udio u avio-kompanijama na hitnu intervenciju podrške avio-industriji Vlada Crne Gore je riješila da okrene leđa porodicama 360 zaposlenih i u to periodu pandemije koronavirusa”, napisano je u otvorenom pismu zaposlenih u Montenegro Erlajnsu.

Radulović je istakao da ih je situacija zatekla, te da budućnost otpremnina ostala nerazjašnjenje.

“Onda smo uzeli stvar u svoje ruke obraćanjem Vladi. Tu je 350 osposobljenog kadra. Nikakvih nema naznaka u ovom momentu, odluka je donijeta ishitreno”, dodao je on.

Radulović je rekao da je svjestan da mora biti restrukturiranja i rezova, ali da kompanija ima budućnost.

“Prioritet su nam radnici i njihova budućnost. Ne slažemo se sa tim da se jedna kompanija tako lako može ugasiti, a druga otvoriti za šest mjeseci. Znamo koliko je trebalo vremena da se stvori Montenegro Erlajnz”, istakao je Radulović.

Sindikat MA insistira da se sjedne za sto i razmotre sve opcije u cilju očuvanja nacionalne avio kompanije, kao i radnika i njihovih porodice.

“Radnici nisu krivi za neprofesionalno vođenje kompanije i dug. To su loše odlukemenadžmenzta i pojedinih ljudi koji su loše iskoristili pomoć države i naklonost naroda”, naglaiso je Radulović.

On je rekao da je svaka informacija dobrodošla poput one da je grupacija Savana koju kontroliše biznismen Veselin Mijač predala je pismo o namjeri Vladi Crne Gore za kupovinu, odnosno preuzimanje Montenegro Erlajnza.

“To je dokapitalizacija privatnog lica koje bi eventualno moglo da uđe u priču sa Vladom, ali najviše je potrebna spremnost Vlade. Kao što su to uradile vlade evropskih zemalja i pomogle svoje avio kompanije sa ogromnim iznosima. Tako bi se Montenegro Erlajnz novcem predviđenim za gašenje mogao restrukturirati. Mi smo mišljenja da gašenje MA neće biti tako jeftino kao što pokazuju analize napravljene u 15 dana. Zašto ne iskoristiti ta sredstva za transformaciju u pozitivnom smjeru i napraviti od MA neku novu priču sa sposobnim kadrom i boljom budućnošću za sve nas”, zaključio je Radulović.