Video
Vrijednost projekta je bila oko sedam miliona eura sa PDV-om.
Spajić je kazao da ta dionica osim regionalnog ima i međunarodni karakter jer Crnu Goru preko Nikšića povezuje sa Bosnom i Hercegovinom i Hrvatskom.
„Jedna vrlo bitna dionica, naravno i za povezivanje Nikšića sa Trebinjem i sa Mostarom i tako dalje, i sa Hrvatskom i sa Evropom. Tako da mislim da je ovo jedan projekat koji prevazilazi lokalni karakter“, istakao je Spajić, prenosi portal RTNK.
Istakao je da je veoma važno da se Crna Gora ravnomjerno razvija.
„Za nas je jako bitno da se Crna Gora ravnomjerno razvija i da u svakoj opštini imamo aktivne projekte koje ćemo sprovoditi naravno do kraja. Vidite da smo čas na jugu, čas smo na sjeveru, čas smo u centralnoj regiji, tako da nećemo zapostaviti apsolutno nijednu opštinu, nijednu regiju u Crnoj Gori. Veliki investicioni zamajac je ispred nas, osim ovih regionalnih, magistralnih puteva, vrlo brzo ćemo imati i autoputeve. Već ovo ljeto nadam se da ćemo uspjeti da potpišemo i da idemo u projekat Andrijevica- Mateševo“, rekao je premijer.
Kroz rebalans budžeta radiće se 9,2 kilometra brze ceste, obilaznica oko Budve do Grblja.
„I to sa četiri trake, znači vodi se kao autoput po evropskim pravilima. Tako da polako ulazimo u ciklus izgradnje autoputeva. Znači, poslije idejnih rješenja koje, na žalost, kao Vlada nismo imali kada smo došli, pa idejnih projekata koje smo poslije toga razvili, sada ulazimo u fazu izvođenja radova, odnosno tendera za izvođenje radova“, istakao je Spajić.
Rekonstruisano je, rekla je Vukićević, oko 5,6 kilometara dionice Nikšić-Kuside.
„Izvršena je potpuna rekonstrukcija sa novim trotoarima, novom rasjetom. Sve će to doprinijeti i boljoj bezbjednosti samih pješaka, ali i učesnika u saobraćaju. Dakle, još jedan projekat koji smo uspješno završili. Nadam se će skoro krenuti i svi ostali koje je premijer sada najavio. Radimo i na jugu i na sjeveru. U mnogim aktivnostima Ministarstva saobraćaja i Vlade naše opredeljenje je da infrastrukturu učinimo što boljom“, kazala je Vukićević.
Vuksanović je rekao da je izvođač radova na pomenutoj dionici bila firma „Mehanizacija i programat“, a da je nadzor vršila kompanija GPC.
Preporučeno
Uzeli su obzir što je u blizini škola na Vitalcu pa je u dužini od oko tri kilometra predviđena izgradnja trotoara.
