“Na gradilištu Vrulja – Mijakovići trenutno se izvode radovi na ivičnim gredama i parapetnim zidovima oporaca za ugradnju dilatacija na mostu broj 1 na kome je završena kompletna rasponska konstrukcija u dužini 126 metara”, saopštio je koordinator Bemax-a za inženjerske konstrukcije, Nikola Zejak.

Na mostu broj 2, koji dužine 156 metara, završene su tri cjeline.

“Na mostu broj 2 trenutno se vrše armirački radovi, priprema za betoniranje četvrtog rasponskog polja. Tri cjeline su završene i plan je da se do ponedjeljka, 20. oktobra, završe svi betoni na  rasponskoj, odnosno nosećoj konstrukciji mosta broj 2”, istakao je Zejak.

Najavio je da je od naredne sedmice u planu da se krene sa izolaterskim radovima na oba mosta.

“Paralelno sa tim završavaju se cjevasti propusti na otvorenoj trasi. Nastavljeno je i tamponiranje, odnosno priprema za nastavak asfalterskih radova”, poručio je Zejak.

Podsjetimo, dionica Vrulja – Mijakovići duga je sedam i po kilometara i povezuje regionalni put Slijepač most – Trlica sa magistralom Pljevlja – Đurđevića Tara.

Nakon završetka radova, očekuje se značajno poboljšanje saobraćajne povezanosti Pljevalja sa gradovima na sjeveru.

Povezani članci

Društvo

Vukićević: Put Berane – Ribarevine prevazilazi lokalne okvire, povezuje cijeli sjever Crne Gore

Društvo

Radovi na putu Vrulja – Mijakovići u punom zamahu; Zejak: Jedna faza kompletirana, mašine se prebacuju na most broj 2

Ekonomija

„Bemax“ počeo asfaltiranje dionice Vrulja – Mijakovići