Video
U obrazloženju predložene odluke, ministar saobraćaja Radoš Zečević navodi za RTV Podgorica da se postojeće naknade primjenjuju od 2005. godine i da više ne odgovaraju realnim troškovima održavanja i korišćenja putne infrastrukture.
,,To je sve prihod, sve ove stavke koje su skočile su prihod lokalne samouprave, prema tome njihovu korist direktnu i neće im to značajno povećati budžet ali nije zgorega. A za građane to neće biti teret koji je baš onako naporan“, naveo je Zečević.
Zečević kaže da bi povećane naknade bile prihod lokalnih samouprava, a da građanima, kako tvrdi, ne bi predstavljale značajno opterećenje.
,,Ako je neka taksa ili tarifa iz 2005. godine, a danas posle 21 godinu – puno se toga promijenilo i nije opterećujuće, a donosi prihod lokalnoj samoupravi smatram da je u redu. To je samo stavka kad registrujete automobil i imate oko 20 stavki po kom osnovu se sve uzima novac, par tih stavki je promijenjeno na ovaj način o kojem vi pričate“, kazao je Zečević.
Na primjedbe vozača da registracija vozila ne bi trebalo dodatno da poskupljuje, Zečević odgovara:
,,Da ih pitate da li je tih 2,5 ili 3 eura na godišnjem nivou nešto drastično, jer nemaju informaciju šta je to poskupilo 100 posto jer, ako kažete 100 posto koja je recimo u prosjeku oko 300 eura po automobilu onda je to stvarno strašno, ali ako kažete da je jedna stavka poskupila na taj nivo onda će ljudi manje burno reagovati. Sve nam poskupiše, šta da radimo. Globalna kretanja su takva da nam gorivo često skače i to drastično. Oko 60 centi otprilike od proljetos je poskupjelo. To svim predstavnicima otežava poslovanje“, naglašava on.
Preporučeno
Prema najavama Zečevića, odluka bi se primjenjivala od naredne godine, uz mogućnost korekcije ukoliko se pokaže da predloženi iznosi nijesu opravdani.
