“Okupivši članove radne grupe, predstavnike lokalne uprave, javnih preduzeća, institucija, privrede, civilnog sektora, medija i drugih zainteresovanih strana, radionica je pružila priliku da se zajednički definišu prioriteti koji će doprinijeti bezbjednijem, pristupačnijem i kvalitetnijem saobraćaju za sve građane Bara”, saopšteno je iz te opštine.
Uz dosadašnje aktivnosti na izradi Plana, predstavljeni su i preliminarni rezultati istraživanja o putnim navikama građana Bara, sprovedenog u maju, a koje je pokazalo da se čak 72 odsto ispitanika do posla i dalje kreće automobilom. Kroz rad u grupama učesnici su analizirali snage, slabosti, prilike i prijetnje razvoja saobraćaja u Baru, identifikujući konkretne mjere koje će biti razmatrane u nastavku izrade Plana.
“Posebna pažnja posvećena je zajedničkom oblikovanju vizije buduće mobilnosti u Baru, a kao dva najvažnija strateška prioriteta definisani su povećanje bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju, posebno djece, pješaka i biciklista, te unapređenje kvaliteta javnog prostora”, navodi se u saopštenju.
Izrada Plana održive urbane mobilnosti, kao savremenog evropskog alata, omogućiće Opštini Bar da planski razvija održive vidove prevoza, unaprijedi bezbjednost, smanji saobraćajne gužve i negativne uticaje na životnu sredinu.
Preporučeno
“Radionica je organizovana u okviru projekta CITYMOVE, čiji je nosilac Opština Bar, a koji se realizuje uz finansijsku podršku Evropske unije kroz program Interreg IPA ADRION 2021–2027. Projekat okuplja partnere iz osam zemalja s ciljem razvoja inovativnih i održivih rješenja u oblasti urbane mobilnosti, doprinoseći stvaranju gradova koji su bezbjedniji, zeleniji i kvalitetniji za život sadašnjih i budućih generacija”, zaključuje se u saopštenju.
Video