Tužilac Zoran Vučinić naveo je u potvrđenoj optužnici Višeg tužilaštva da na plovilu S.S. nije imao opremu u slučaju nužde, prsluke za spašavanje za sve putnike.

“Opšteopasnom radnjom umišljajno izazvao konkretnu opasnost za život ljudi, pri čemu je bio svjestan da može učiniti djelo pa je na to pristao, na način što je suprotno odredbama člana 93, 103 i 104 Zakona o sigurnosti pomorske plovidbe, bez ovlašćenja za voditelja čamca i bez dozvole za plovidbu, upravljao metalnim čunom dužine 5,90 metara, na kojem su se osim njega kao putnici nalazili K. V., V. N. i K. V.. Zbog stručne neosposobljenosti za upravljanje čunom i usljed činjenice da je na čunu bio ugrađen vanbrodski motor znatno veće snage od propisanog za ovaj tip plovnog objekta, nije uspio da čun pravilno usmjeri, zbog čega je došlo do njegovog prevrtanja, tada su putnici K. V., V. N. i K. V. ispali iz čuna, a K. V. smrtno stradao uslijed utopljenja. S.S. tereti da je tako izvršio krivično djelo, teško djelo protiv opšte sigurnosti iz člana 338 stav 2 u vezi člana 327 stav 1 Krivičnog zakonika Crne Gor”, navodi se u oputužnici koju je potvrdio Viši sud.

Preporučeno

NAKON PISANJA STANDARDA: Uprava policije IPAK otkrila koliko će policajaca biti angažovano na Samitu u Tivtu

Kaća Bulatović: Moja slika u kući IHF-a stoji kao simbol rukometa, a institucije u Crnoj Gori zaboravile su da postojim

POLICIJA POTVRDILA PISANJE STANDARDA: Krivična prijava zbog sječe 865 kubika šume na Jelovici, ali ključni akteri i dalje “nepoznati”

Tri godine bez presude: Optuženi za pokušaj ubistva Bobana Šaranovića i dalje u bjekstvu

NEVRIJEME U REGIONU: Hrvatsku zahvatilo nevrijeme, temperatura za jedan sat pala deset stepeni

ĐEKA ZA STANDARD: Ujedinjenje svih Albanaca bilo bi dobra stvar, ali su trenutno male šanse za to

Že.B.