Odluka Vazduhoplovne uprave Rusije da odbije da izda dozvolu avionu Montenegro Airlinesa (MA) koji je tokom predstojeće ljetnje sezone trebalo da saobraća na relaciji Tivat-Moskva, izazvala je bojazan u crnogorskoj javnosti da je po srijedi nova serija pritisaka Moskve uzrokovana zategnutim političkim odnosima. Odbijanje Moskve da odobri angažovanje šestog aviona u floti MA, na ovoj liniji od 1. maja do 30. septembra, odmah je protumačeno kao odgovor na nedavno protjerivanje ruskog diplomate iz Podgorice, i povlačnje počasnog konzula CG iz Rusije.

Ovakva odluka ruskih valsti će prouzrokavati izvjesnu štetu nacionalnom avio prevozniku, ali prema ocjeni analitičara i dopisnika ruskog dnevnika Komersant Genadija Sisojeva, “Moskva ne želi da se sveti Crnoj Gori za nedavno protjerivanje diplomate”.

Sisojev, u izjavi za Standard, ističe da ovakva odluka ruskih vlasti “samo indirektno može da se vezuje sa trenutnom političkom situacijom” jer, kako je istakao, pet aviona Montenegro airlinesa, mogu slobodno da lete ka Moskvi.

“Trenutno je aktivno pet redovnih linija koje saobraćaju na relaciji Tivat – Moskva i Tivat – Snakt Peterburg. Montenegro airlines je htjela da iznajmi još jedan šesti avion koji bi saobraćao od Tivta ka Moskvi. Izdavanje te dozvole je dugotrajan proces i Moskva jednostavno nije htjela da to ubrza. Ta odluka se podudarila sa odlukom Crne Gore da se solidariše sa zemljama članicama NATO-a, da protjera jednog ruskog diplomatu i opozove počasnog konzula Bora Đukića iz Rusije”, rekao je Sisojev.

On je istakao da se to jednostavno “slučajno podudarilo i da ovo ne predstavlja direktan odgovor Moskve na nedavne akcije Crne Gore”.

“Rusija je samo indirektno odgovorila, jer da je htjela direktno da odgovori uradila bi nešto što je uradila u proljeće prošle godine kad je zabranila uvoz crnogorskih vina na rusko tržište, jer su navodno našli nedozvoljene supstance u vinu. Kasnije se ispostavilo da to nije tačno jer su crnogorska vina dobila nagradu na sajmu u Londonu”, rekao je Sisojev.

Da je, kako navodi, Moskva htjela direktno da odgovori preduzela bi radikalnije poteze.

“Da su htjeli direktno da odgovore ruske vlasti bi oduzele dozvole ili ograničile letove za postojećih pet letova Montenegro airlinesa ka Rusiji. Ovo neće biti jedna u nizu nekih odluka kojim bi Moskva vršila pritisak na Crnu Goru, tako da ovo može da se protumači kao odsustvo dobre volje koja indirektno jeste povezana sa trenutnom situacijom, ali Moskva ne želi da direktno i eksplicitno kažnjava Crnu Goru”, rekao je Sisojev.

Biznis plan Montenegro Airlinesa za 2018. godinu je baziran na planu da se u floti zadrži pet operativnih aviona, kao i angažovanje dodatnog aviona na bazi ACMI zakupa – aviona sa posadom i tehničkim održavanjem, i to isključivo tokom perioda ljetnje sezone sa očekivanim raspoloživim kapacitetom od 118 do 161 sjedišta.

B.K.