Video
Predsjednik Odbora direktora “Morskog dobra” Blažo Rađenović, kazao je juče za Portal RTCG, da u trenutku kada vatrogasci daju nadljudske napore da ugase požare i spasu kuće i živote građana i turista, “Pomorski saobraćaj” ne propušta priliku da prihoduje i bez ustezanja naplati vatrogasnom vozilu trajektnu kartu na liniji Kamenari-Lepetani.
“Rađenović svako malo iskoristi kompaniju ‘Pomorski saobraćaj’ za ličnu promociju komentarišući, ničim izazvan, našu poslovnu politiku. Demagoškim i populističkim izjavama dokazuje da živimo u različitim vremenima i pripadamo različitim sistemima. Za razliku od ovog, novcem građana dobro plaćenog predsjednika OD, mi znamo kako i gdje završava društvo u kojem svaki pojedinac i kompanija ne plaćaju svoje obaveze. To ne treba niko da nas uči. Živjeli smo u takvom sistemu, čije posljedice i dalje ispaštamo”, saopšteno je Portalu RTCG.
Iz “Pomorskog saobraćaja” ističu stav da svaki korisnik treba da plati trajektne usluge.
“Jednako kao što plaćaju gume, ulje, registraciju vozila, gorivo… Ma kojim poslom da se bavi. U vanrednim okolnostima, i kad se očekuje odstupanje od uobičajene poslovne prakse, a takvih situacija naravno da ima, za očekivati je da se prethodno kontaktira menadžment kompanije, što je u ovom slučaju izostalo. Kao što nas je, podsjećanja radi, kontaktirala hercegnovska služba spasavanja kad je gorjela Luštica i kada smo pružili, iz par dana, beneficirani prevoz ne samo po osnovu naknade, već i po osnovu prioriteta ukrcaja i prevoza”, istakli su u odgovoru.
Iz toga preduzeća navode da uredno plaćaju poreske obaveze.
“Država ih prihoduje i raspoređuje, a neko, uključujući i Predsjednika OD JPMD, od toga prima plate. Naša preporuka je da se Presjednik OD JPMD studiozno pozabavi rješenjem Zaštitnika imovinskih interesa u vezi podnijete inicijative za raskid ugovora sa kompanijom ‘Pomorski saobraćaj’. Možda konačno shvati koliko je besmislena njegova ideja kojom već duže vrijeme zabavlja javnost, jednako kao i ponovo plasirana priča o simboličnim iznosima koje naša kompanija plaća državi uprkos činjenici da dažbine koje plaćamo po raznim osnovama iznose blizu tri miliona eura godišnje”, kazali su iz “Pomorskog saobraćaja”, te dodali:
Preporučeno
“Za demagoge i populiste imamo evo jasne poruke – dok je ovog menadžmenta niko od kompanije ‘Pomorski saobraćaj’ neće stvarati Montenegro airlines, Ulcinjsku rivijeru, Željeznicu Crne Gore… Niti ćemo, zarad medalje ili slatkorječivog teksta u novinama, o kompaniji ili menadžementu, žrtvovati interese kompanije i njenih klijenata.”
