Video
Riječ je o letovima koji premašuju udaljenost od 17.010 kilometara, odnosno 16.250 kilometara i trajaće približno 22 sata. S obzirom na to da neće biti zaustavljanja između Sidneja i ove dvije destinacije, uobičajeno putovanje avionom biće skraćeno za oko četiri sata.
Ovako dugi direktni letovi mogući su zahvaljujući modifikacijama aviona Airbus A350-1000ULR koje će Qantas koristiti na tim rutama, a koji bi trebalo da budu isporučeni do kraja ove godine. Avioni su opremljeni Rolls-Royce Trent motorima i dodatnim rezervoarom goriva koji im omogućava letenje na većim udaljenostima.
Putnici će na direktnim Qantasovim rutama Sidnej–London i Sidnej–Njujork dva puta vidjeti izlazak Sunca, zbog čega su dobile nadimak Project Sunrise (Projekat svitanje). Prvi izlazak sunca putnici će vidjeti negdje iznad Azije ili Bliskog istoka, a drugi bliže Evropi ili Sjevernoj Americi.
U avionu će biti mjesta za 238 putnika raspoređenih u šest luksuznih kabina prve klase, 52 poslovne kabine, 40 premium ekonomskih mjesta i 140 sjedišta ekonomske klase. Sva mjesta imaće brzi Wi-Fi bez dodatne naplate.
Qantas će na ovim dugim direktnim letovima uvesti i posebne wellness zone sa zdravim napicima i laganim obrocima, kao i posebno dizajnirano osvjetljenje koje će biti prilagođeno cirkadijalnom ritmu putnika. Biće obezbijeđen i prostor za istezanje i lagane vježbe kako bi putnici lakše podnijeli dug let.
Preporučeno
Prvi ultra dugi komercijalni letovi planirani su za početak 2027. godine. Upućeni tvrde da će ove linije promijeniti način na koji putujemo avionom i da će izuzetno dugi letovi bez zaustavljanja postati uobičajena praksa
