Ovaj autoput će kako navode iz EU, kada bude završen, povezati sjeverni deo Crne Gore sa Podgoricom i primorjem i igrati ključnu ulogu u socio-ekonomskom razvoju zemlje. Dionica je dio proširenja koridora Orient/East-Med u okviru Transevropske transportne mreže.

„EU je posvećena investiranju u Crnu Goru, vodećeg kandidata za pristupanje, kako bi ubrzala socio-ekonomski razvoj zemlje. Izgradnja sljedeće dionice autoputa Bar-Boljare će bolje integrisati region Zapadnog Balkana i otključati trgovinski i investicioni potencijal, što je od suštinskog značaja za Plan rasta EU za Zapadni Balkan.“ kazao je komesar za proširenje EU, Oliver Varhelji.

Ukupni procijenjeni troškovi izgradnje dionice Mateševo-Andrijevica iznose oko €600 miliona. Doprinos od €100 miliona iz IPA III fondova predstavlja prvu tranšu podrške EU, koja će biti dopunjena sa do €100 miliona u drugoj tranši EU sredstava.

Finansiranje EU granta se realizuje u bliskoj saradnji sa Crnom Gorom i Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD), koja obezbjeđuje kreditni sporazum za ovaj projekat. Crna Gora će primijeniti konkurentne postupke javnih nabavki i transparentne procese sprovođenja radova koji su usklađeni sa evropskim standardima.

Povezani članci

ekonomija

Sporazum EU i EBRD vrijedan 2,5 miliona eura – pomoć Crnoj Gori u energetici, investicionoj formi i upravljanju

politika

Od 2007. godine Crna Gora dobila 1,2 milijarde eura grantova EU

ekonomija

MUJOVIĆ ZA STANDARD: Nema pomena o privatizaciji EPCG, električna energija mora prestati da bude adut za političke manipulacije