Video
Riječ je o kompoziciji željezničkog prevoznika “Kombinovani prevoz” sa sjedištem u Beogradu i Zagrebu i sestrinskom firmom “Kombinovani prevoz” Montenegro.
Teretni voz koga su činili lokomotiva tipa “Traxx Bombardier, ser. 185” i pet vagona, a kojeg su dovezli Bošković i Maraš, posjeduje sve licence i sertifikate za vožnju prugama dvije države.
Takođe, njih dvojica su prve mašinovođe sa licencama koje omogućavaju nesmetani prevoz između Srbije i Crne Gore, bez zadržavanja i zamjene osoblja.
“Pravi posao, po najavama, kreće od kraja oktobra, imamo veliku količinu ugovorene robe, tako da ništa ne preuzimamo drugim operaterima… Posebno mi je drago kao lokalpatrioti što će sve ići ka Luci Bar i Baru kao krajnjoj stanici. Do sada smo ka drugim destinacijama prevozili automobile, rudu, pšenicu, zavisno od potrebe tržišta”, rekao je za Bar Info i Radio Bar Zoran Bošković.
Riječ je o privatnoj firmi koja kontinuirano raste, to je čitavi sistem i posjeduje 18 dizel-lokomotiva i šest ‘Bombardiera’.
Preporučeno
“U njoj rade Srbi, Makedonci, Bosanci, Crnogorci, prava smo Jugoslavija u malom. Dobra stvar je što će biti još dosta novih radnih mjesta na raznim pozicijama vezanim za željeznicu, a to je prilika za naše mlade ljude”, kazao je Bošković.
