„Vazduhoplovna industrija je važna u smislu poslova i povezanosti. U kontekstu epidemije koronavirusa, Air France je takođe igrao značajnu ulogu u transportu medicinske opreme “, izjavila je evropska komesarka za konkurenciju Margrethe Vestager, piše brusselstimes.com.
„Ova francuska garancija i zajam akcionarima u iznosu od 7 milijardi eura obezbjediće kompaniji Air France likvidnost koja joj je hitno potrebna da bi izdržao uticaj izbijanja koronavirusa“, rekla je Vestager.
Francuski ministar ekonomije Bruno Le Maire najavio je zajam krajem aprila, dodajući da nacionalizacija nije na dnevnom redu. Pomoć se raščlanjuje na 4 milijarde u bankarskim zajmovima sa državnom garancijom i na tri milijarde u direktnim državnim zajmovima. “Moramo spasiti našu nacionalnu kompaniju”, rekao je ministar.
“U pogledu državnih garancija, Francuska je dostavila pojedinačno obavještenje, jer garancija obezbjeđuje veće pokriće zajma (90%) nego u okviru francuske šeme opšte garancije koju je Komisija odobrila 21. marta 2020. (pokrivanje zajma od 70%),” saopštila je komisija.
„Komisija je zaključila da će ova mjera pomoći upravljanju ekonomskim uticajem koronavirusa u Francuskoj“, pojasnila je Komisija.
„Neophodno je, primjereno i proporcionalno, otkloniti ozbiljne poremećaje u ekonomiji države članice, u skladu sa članom 107 (3) (b) PDEU i Privremenim okvirom.“
Preporučeno
Air France nije jedina aviokompanija kojoj je potrebna nova državna pomoć zbog novog koronavirusa (Covid-19). Austrian Airlines i Brussels Airlines, koji su u vlasništvu Lufthanse, razgovaraju sa njihovim vladama, iako se navodno čekaju razgovori o Brussels Airlinesu. Američka vlada je za američke avio-kompanije izdvojila skoro 6 milijardi dolara.
Video