Iz Ministarstva odbrane je saopšteno da će prvi put biti jasno definisane obaveze i prava obje strane u skladu sa Zakonom o vazdušnom saobraćaju, međunarodnim ugovorima i obavezama koje Crna Gora ima kao članica NATO-a.

“Ugovor predviđa korišćenje poletno-sletnih i rulnih staza, platformi, uređaja i ostale infrastrukture vojnog aerodroma za civilne potrebe, kao i obrnuto – korišćenje civilnog dijela i opreme za potrebe vojnog vazduhoplovstva. Time su stvoreni preduslovi za razdvajanje vojnog i civilnog dijela Aerodroma u Podgorici, što je i zahtjev Agencije za civilno vazduhoplovstvo u postupku međunarodne certifikacije”, navode u saopštenju.

Kako je saopšteno, potpisivanjem ugovora biće olakšano svakodnevno poslovanje nacionalnog operatera aerodroma, posebno u segmentu parkiranja vazduhoplova, prihvata opasnih materija, održavanja i čišćenja operativnih površina.

“Ovaj korak označava konačno rješavanje pitanja koje je bilo otvoreno još od 2012. godine, kada su obaveze definisane zakonom, ali nijesu sprovedene u praksu”, zaključiliu su u saopštenju.

Povezani članci

Ekonomija

DRI: Ministarstvo odbrane kršilo Zakon o državnoj imovini, nezakonito isplaćivalo bonuse; nepravilnosti i u nabavkama

Politika

Samardžić o najavama da bi Crna Gora mogla krenuti stopama Hrvatske i Srbije: Uvođenje obaveznog vojnog roka ne bi bilo ni opravdano ni racionalno

Društvo

Poslije Srbije i Hrvatske, i u Crnoj Gori se razmišlja o obaveznom vojnom roku