Video
Vožnja bicikla do radnog mjesta može da doprinese boljem fizičkom i mentalnom zdravlju zaposlenih, smanjenju izostanaka sa posla i nižim troškovima za socijalno osiguranje i kompanije, pokazale su studije predstavljene tokom vebinara koji su organizovali probiciklistički orijentisani poslodavci i Francuska federacija korisnika bicikala (FUB).
“To znači da čak i kada uzmemo u obzir rizik od padova ili zagađenja vazduha, ukupan rezultat je i dalje u velikoj mjeri koristan”, rekao je istraživač i specijalista za zdravstvene efekte klimatskih politika, Kevin Žan.
Prema njegovim riječima, fizička aktivnost doprinosi smanjenju rizika od kardiovaskularnih bolesti, hipertenzije, preloma, dijabetesa tipa 2, raka, depresije i anksioznosti, a poboljšava i san, kognitivne funkcije, zdravlje kostiju i mišića i mentalno zdravlje.
Jedna studija pokazala je da bi, ukoliko bi se 25 odsto kratkih putovanja automobilom, kraćih od pet kilometara, zamijenilo vožnjom bicikla, moglo bi da se izbjegne oko 2.000 smrtnih slučajeva godišnje.
Studije su pokazale i povezanost vožnje bicikla do posla sa manjim brojem izostanaka sa posla.
Istraživanje iz 2010. godine, sprovedeno na oko 1.000 Holanđana, pokazalo je smanjenje izostanaka za 15 odsto među zaposlenima koji su na posao išli biciklom.
Druga studija, sprovedena na 28.000 zaposlenih u Finskoj od 2019. do 2022. godine, pokazala je da se odsustvo sa posla smanjilo za osam do 12 odsto kod onih koji su biciklom prelazili najmanje 60 kilometara nedjeljno.
Dugotrajno bolovanje smanjeno je za 18 odsto.
Studija sprovedena na 800 učesnika u Velikoj Britaniji 2016. godine pokazala je da su biciklisti u prosjeku imali jedan dan manje odsustva sa posla godišnje, uz poboljšanje mentalnog zdravlja.
Troškovi odsustva zbog bolesti, povreda na radu i profesionalnih bolesti koštali su francuski sistem socijalnog osiguranja gotovo 18 milijardi evra do 2025. godine.
Prema analizi ekonomiste i profesora Lorana Kapeletija, izostajanje sa posla francusku ekonomiju košta više od 100 milijardi eura godišnje, odnosno oko tri odsto BDP-a.
Pojedini poslodavci zbog toga uvode mjere kojima podstiču zaposlene da na posao dolaze biciklom.
Preporučeno
Fond za primarno zdravstveno osiguranje Gornje Garone (CPAM) unaprijedio je prostor za parkiranje bicikala i otvorio prostor sa alatima za samostalne manje popravke, a zaposlenima su omogućeni i besplatni termini za veće popravke kod majstora.
